錫柴發動機水會從水箱冒出來什麼原因

　　1、可能是發動機氣缸墊爛了，造成發動機水道與氣缸相通。當發動機運轉時，把氣缸內空氣壓入水道，造成水箱水往外冒，建議換缸墊。

　　2、可能是水箱蓋失效了，耐不住壓了。

　　3、可能是散熱風扇不工作了，造成冷卻系統壓力大，水箱蓋洩壓，往外冒冷卻液。

　　首先礦泉水瓶子裡必須是溼潤或者有水的。瓶子裡瀰漫著水蒸氣，壓縮瓶子體積使瓶子內氣壓增大，瓶蓋彈出的一瞬間，力就做功了，溫度也隨著做功而降低，水蒸氣液化為小液滴，瓶蓋彈出去後，因為內外壓強差的問題，瓶內的氣體帶動小液滴從瓶口噴出。

　　1、錫柴發動機水溫60不正常，過低。柴油車的溫度要比汽油車的低很多，因為其具有長期工作於低轉速、大扭矩的特點，正常水溫在70℃到95℃，不過正常行駛時溫度在70~80℃最好，超過90攝氏度並且居高不下的話，就表示發動機的工作狀況不正常了。

　　2、發動機溫度過低時，可以嘗試拆下節溫器。節溫器的工作意義在於可以隨時監控發動機中的冷卻液溫度，使水溫始終保持在理想的80至90度左右，保障了發動機良好的工作溫度環境。節溫器佈置在通往熱交換器的進水管道上，具有恆定控制水溫的作用。還可以疏通清洗水箱和中冷，清洗時可以使用專業水箱清洗劑。還需要檢視電子扇的速度是否足夠快，水泵有沒有損壞，因為水迴圈出現問題時，對於散熱的影響會特別大。