鏈傳動是透過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。
鏈傳動有許多優點,與帶傳動相比,無彈性滑動和打滑現象,平均傳動比準確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過載能力強,相同工況下的傳動尺寸小;所需張緊力小,作用於軸上的壓力小;能在高溫、潮溼、多塵、有汙染等惡劣環境中工作。鏈傳動的缺點主要有:僅能用於兩平行軸間的傳動;成本高,易磨損,易伸長,傳動平穩性差,運轉時會產生附加動載荷、振動、衝擊和噪聲,不宜用在急速反向的傳動中。
鏈傳動是透過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。
鏈傳動有許多優點,與帶傳動相比,無彈性滑動和打滑現象,平均傳動比準確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過載能力強,相同工況下的傳動尺寸小;所需張緊力小,作用於軸上的壓力小;能在高溫、潮溼、多塵、有汙染等惡劣環境中工作。鏈傳動的缺點主要有:僅能用於兩平行軸間的傳動;成本高,易磨損,易伸長,傳動平穩性差,運轉時會產生附加動載荷、振動、衝擊和噪聲,不宜用在急速反向的傳動中。
設計準則如下:
1、由主機廠或發動機廠或主設計師提出變速箱的各檔速比;
2、變速箱應以精巧實用為基本原則;
3、變速箱殼體最好採用鋁合金壓鑄件;
4、變速箱各前進檔位均應設有同步器;
5、齒輪及軸應採用常規低碳合金鋼材料,滲碳淬火工藝;
6、各檔位位置應符合常規使用習慣;
7、各檔位應定位可靠,掛檔位置清晰,掛檔輕鬆,不脫檔;
8、變速箱必須充分考慮散熱、排氣及潤滑問題;
9、必須做好防漏油結構設計。
特點:
優點:①無滑動
②結構緊湊
③軸上壓力Q小
④傳動效率高η=98%
⑤能在溫度較高,溼度較大的環境中使用
⑥可傳遞遠距離傳動amax=8mm
缺點:①只能用於平行軸間的傳動
②瞬時傳動比不恆定,高速時傳動不平穩
③不宜在載荷變化很大和急促反向的傳動中應用
④傳動時有噪音、衝擊
⑤製造費用比帶傳動高