石子可分雜湊車駛經時產生的震動及高熱，保持鋼軌的軌距不變，不致發生事故，並可減少噪音，石頭之間的罐隙更可迅速排去雨水。
傳統鐵軌大都是軌縫線路，也稱之為鋼軌接頭軌縫。一開始，這種鐵軌的縫隙起到熱脹冷縮的作用，它使列車在快速行駛過程中經過高溫區域不至於形成連續瞎縫的現象，造成偏離軌道的嚴重後果，列車行駛的安全係數在軌縫中得到提高。
但隨著時間的推移，它的弊端逐漸顯露出來。第一，列車行駛在軌縫上，二者之間的摩擦會產生巨大的噪音；第二，列車車軌與軌縫產生的撞擊對車輪的損害很大，直接縮短了車軌的使用。
後來，人們開始對鐵軌進行改進，在鐵路鐵軌下面鋪上石子，它們的作用挺大的。眾所周知，列車由多節車廂連線而成，列車的體積大了，它的負重力就高，如果鐵軌下面沒有鋪上石子的話，二者之間力的作用不平衡，那麼噪音自然就大。石子鋪在鐵軌下面，列車與鐵軌摩擦產生的熱量將被石子吸收，所以鋪上石子可以保障列車的平穩執行。而且石子還有利於雨天排水，順便阻隔野草的生長。
1、將機車車輛的荷載透過鋼軌，軌枕並經過道床的擴散作用散佈於路基面上，起著保護路基的作用；
2、提供抵抗軌排的縱、橫向阻力，保持軌道的正確幾何形位，這對無縫線路尤為要；
3、具有良好的排水效能，對減輕軌道的凍害和提高路基的承載能力非常重要；
4、提供一定的彈性和阻尼，起到緩衝和減震的作用；
5、用來保持軌道的平順性和軌向所以鐵路工人要經常巡視，把震出鐵軌的石頭放回枕木中間。
１、將機車車輛的荷載透過鋼軌，軌枕並經過道床的擴散作用散佈於路基面上，起著保護路基的作用。
２、提供抵抗軌排的縱，橫向阻力，保持軌道的正確幾何形位，這對無縫線路尤為重要。
３、具有良好的排水效能，對減輕軌道的凍害和提高路基的承載能力非常重要。
４、提供一定的彈性和阻尼，起到緩衝和減震的作用。
５、用來保持軌道的平順性和軌向。
將軌枕上部的壓力均勻地傳給路基，使鐵軌穩固，火車經過時不會劇烈的晃動。石子能固定軌枕位置，防止負重時軌道和枕木陷入地面，從而起到了緩衝的作用。火車執行時會產生劇烈的振動，而這些小石子可以吸收一部分振動，減少噪音，從而使火車跑起來更加平穩。
鐵路軌道簡稱路軌、鐵軌、軌道等，主要用於鐵路上，並與轉轍器合作 ...
鋪石頭多數是為了美觀，只要控制好澆水的頻率和量，多肉植物會生長的很好。
如果花盆高度低於10釐米或是非常小的拇指盆，如果鋪石頭，多肉的根部就沒有生長空間；如果花盆的高度高於10釐米，可以鋪高度約2釐米左右的石頭。鋪石頭不會影響水分的吸收以及透氣，因為石子之間本身就有很大的空隙。 ...
1、將機車車輛的荷載透過鋼軌，軌枕並經過道床的擴散作用散佈於路基面上，起著保護路基的作用。
2、提供抵抗軌排的縱，橫向阻力，保持軌道的正確幾何形位，這對無縫線路尤為重要。
3、具有良好的排水效能，對減輕軌道的凍害和提高路基的承載能力非常重要。
4、提供一定的彈性和阻尼，起到緩衝和減震的作用。
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鋪石子主要作用是將軌枕上部的壓力均勻地傳給路基，使鐵軌穩固，火車經過時不會劇烈晃動。石子能固定軌枕位置，防止負重時軌道和枕木陷入地面，從而起到緩衝作用。火車執行時會產生劇烈的振動，而小石子可以吸收一部分振動，減少噪音，從而使火車更加平穩。
鐵路軌道簡稱路軌、鐵軌、軌道等，主要用於鐵路上，並與轉轍器合作 ...
鐵軌下面鋪設枕木及碎石，是為了分散火車的重量，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土裡。鐵路鐵軌架設在泥土上，因為鐵軌與火車車輪的接觸面積小，但是火車非常重，因此鐵軌所承受的壓力相當地大，因此，鐵軌下面必須鋪設枕木及石頭，以分散火車的重量。 ...
鐵軌架設在泥土上，因為鐵軌與火車車輪的接觸面積小，但是火車非常重，因此鐵軌所承受的壓力相當地大根據壓力等於重量 除以接觸面積，當鐵軌鋪在枕木上增大了路基的受力面積，在壓力一定時受力面積越大壓強就越小，這樣就不容易壓壞路基。因此，鐵軌下面必須鋪設枕木及石頭，以分散火車的重量，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土裡 ...
1、為了讓水能夠比較容易流入土壤中，讓植物根部可以有氧氣。在多次澆水後，表面會結塊，導致水不容易滲透下去，從而導致植物根部無法獲得氧氣，從而腐爛。
2、可以起到美觀作用，比起土壤的顏色要好看點。
3、防止澆水時將植株濺上泥漿，這樣一來不好看，二來可能導致病害。
4、白石子反光能力強，可在一定程 ...