鐵輪轂的韌性很好，容易鍛造，稍微變形了也可以修復，製造成本很低。正因為鐵輪轂的韌性好容易修復，這也導致它容易變形、修復後方向感和穩定性不好、感官上不夠好看等問題。鋁合金輪轂的重量輕，散熱快，能很快地把熱量傳遞到空氣中去，提高行車安全性和增加輪胎零件的壽命。
鋁合金輪轂現在成了很多汽車的標配，它的優點也是大家都能看到的。首先，鋁合金輪轂的重量輕。由於密度的不同，同樣條件下，一個鋁合金輪轂要比鐵輪轂輕上大概2公斤左右。在拆卸和搬運時候，要輕便很多，出現爆胎換胎情況的時候就能明顯感受兩者的差別；其次，它的散熱比較快，汽車在行駛過程中，輪胎和地面摩擦會產生熱量，剎車系統也會產生熱量。
但其實鋁合金輪轂也存在一定的缺點，它的韌性差，平時一不小心撞變形了，一般情況都是進行更換，更換鋁合金輪轂的成本跟鐵輪轂相比成本較高。這兩種輪轂各有優劣，其實要分場合，如果是車子載重多的大貨車，鋼製輪轂是不錯的選擇，但鋁合金輪轂是大勢所趨，既美觀又實用，但是記得使用的時候要愛惜注意哦，這樣才能讓其使用更長久。
1、顏值方面：鋁合金輪轂的可塑性和精度輪轂效能要好，具有不易變形，在生產的時候能夠更加美觀，樣式也更為多樣。除了樣式以外，還能打造各種顏色。而鋼鐵輪轂則是造型單一，而且色彩也不豐富，從視覺上看起來是比較廉價的，如果道路狀況不盡人意的話，那麼極易變形。
2、重量：由於材質不同，鋁合金的密度要比鋼鐵輪轂的密度小，因此鋁合金輪轂通常要比鋼鐵輪轂的重量要輕一些。減輕車輛本身的重量不僅僅能夠降低油耗，而且在剎車的時候制動距離也可以縮短，同時由於重量的減少，那麼提速也比鋼鐵輪轂要快。由於重量的減輕，那麼在舒適方面也會比鋼鐵輪轂的要舒適。
3、導熱性：在這種堵車的情況下，鋼鐵輪轂和鋁合金輪轂之間的導熱效能是很難體現的。如果要對比輪轂的導熱效能只能是長下坡才能夠有明顯的體現，或者是長時間的高速路行駛。鋁合金輪轂的導熱效能要優於鋼鐵輪轂的效能。
4、可修復性：在可修復性的方面，鋁合金輪轂和鋼鐵輪轂相比，那麼鋁合金輪轂就要甘拜下風了。鋼鐵輪轂即使遇到上面撞擊造成了變形，那麼也是可以修復的。但是如果是鋁合金輪轂遇到稍微猛烈的撞擊的話，那麼就會直接斷裂碎掉脫落，最終結果是無法修復。
鋁合金輪圈的質量更輕，散熱效能更好，慣性更小，但是鋁合金輪圈的延展性不好。鋼輪圈重量高，慣性大，散熱效能不好，但是耐用性要比鋁合金輪圈更好，延展性也是更好的。
輪圈對於汽車來說是一個非常重要的部件，輪圈的效能會影響汽車的行駛穩定性和操控性。
鋁合金輪圈是用鋁合金製造的，這種輪圈的成本要比鋼輪圈更高。
但是，鋁合金輪圈的延展性要比鋼輪圈更差。
換句話說就是鋁合金輪圈在受到外力的時候更容易直接碎裂，鋼輪圈在受到外力時比較容易變形。
大部分貨車仍然在使用鋼輪圈，因為使用鋁合金輪圈的成本太高了，並且對於貨車來說，使用鋼輪圈是更加合適的，鋁合金輪圈更加適合家用汽車使用。
輪圈上會安裝輪胎，輪胎與輪圈組成了車輪。
輪胎對於汽車也是一個非常重要的部件，這個部件會直接影響汽車的操控性和行駛穩定性。
輪胎是橡膠製品，橡膠製品長時間使用會出現老化現象，所以輪胎是需要定期更換的。
正常情況下，輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的，所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。