開暖風怠速抖動怎麼辦?

　　1、開暖風怠速抖動怎麼辦?

　　2、開暖風把AC開關也打開了。有的駕駛員不太明白暖風怎麼用，認為開暖風與夏天開空調是相同的操作，都要開啟AC開關。有的車主是某一次不小心按開了AC開關，而之後開關暖風只開關風量，因此每次開暖風AC都是開啟的。AC開關是控制空調壓縮機的，亮了之後是把壓縮機打開了。壓縮機的功率很大，發動機負荷變大了，怠速狀態下燃燒就不那麼完全了，因此會出現怠速開暖風車輛抖動的現象。壓縮機工作了，油耗自然也會升高。

　　3、還有一種情況是給前風擋除霧，AC開關會自動開啟，並且還會自動轉換為外迴圈模式，這是車設定好的程式。因為冬天經常會產生霧氣，有的車主把風向調整到了吹玻璃的方向後就不管了，每次開暖風都是吹玻璃，也不會起霧車廂也暖和。但這樣就會造成壓縮機一直工作，使車輛怠速抖動油耗升高。所以只有車窗起霧了才需要開啟除霧按鍵或者手動調整到吹玻璃方向，霧氣消散後應當及時把風向調整到別的方向，不要一直吹玻璃。

　　4、開了暖風后鼓風機開始運轉，用電較多，發電機輸出電流增大，負荷變大，而此時發動機轉速較慢，會導致燃燒不完全，產生抖動的現象。這與壓縮機開始工作導致抖動的原因類似，只是這個抖動要比開壓縮機抖動輕微一點。這種情況不只是開暖風會出現抖動，還有開啟大燈、升降車窗、開啟座椅加熱等等，開啟用電較多的裝置都會產生這種抖動，常見於小排量車怠速的時候，排量大或者發動機轉速高影響比較輕微。

　　5、節氣門有積碳，火花塞點火能量不足。節氣門如果積碳嚴重了，或者火花塞該換了，即使不開暖風，怠速也會出現抖動現象。如果只是輕微積碳，怠速還沒有出現抖動現象，開暖風后鼓風機用電，負荷稍有增加就會出現抖動了，油耗也會隨之升高。不過節氣門積碳和火花塞有問題，正常開車時還會有其他方面的表現，用電腦也很容易檢測出來。

　　6、總結，第一種原因可以自行排除，第二種原因是正常的，第三種原因需要用電腦檢測確定。出現了開暖風抖動怎麼檢測？開啟暖風，直接檢查各個氣缸的缺火情況就可以，如果每個氣缸都有輕微缺火，就要考慮節氣門和火花塞的問題了，有某個氣缸單獨缺火，火花塞的可能性最大。如果都沒有缺火，可能就屬於正常現象。

　　1、空氣濾清器髒：空氣濾清器是為了保護髮動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。

　　2、高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。

　　3、火花塞壽命：火花塞是有壽命的，超過3-4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。

　　4、怠速低：發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。

　　5、水溫不正常：發動機工作溫度有一個正常範圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。

　　6、噴油嘴堵塞：電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。

　　7、積碳、油垢堵塞：節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。

　　8、缸壓低：發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。

　　1、清潔發動機積碳，常見的積碳清洗有節氣門積碳清洗、火花塞積碳清洗、噴油嘴積碳清洗、氣缸積碳清洗等，透過油路迴圈清洗法、乾冰清洗法、核桃砂清洗法能達到一定的效果。

　　2、視情況清潔或更換空氣濾芯、燃油濾芯、機油濾芯。良好的濾芯能過濾絕大多數的雜質，使發動機，使燃料更加純正、機油更加乾淨，發動機的呼吸更加順暢。

　　3、火花塞和噴油嘴可以選著清洗，如果接近更換週期建議選著更換，新的噴油嘴需要電腦匹配，並且按循序拆卸和安裝。