開自動擋上坡換擋技巧

　　1、自動擋在上坡路段起步，先拉緊手剎、起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車。

　　2、再把擋位掛1擋或2擋的位置(有些款車1擋和2擋用拼音標示的，只有高擋用D標示的， 不要掛D擋)，鬆開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎。

　　3、下坡時也是要用低擋的，就是1擋或2擋，不要踏油門踏板，隨慣性下坡，但右腳要放在剎車踏板上控制車速。

　　自動檔爬坡時宜用S擋或手動模式：

　　1、僅僅使用D擋駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”，應使用手動模式(退後一擋)，採用爬坡擋(低擋如2擋/3擋等)爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。

　　2、如果一味地堅持使用D擋行駛，會導致引擎“拖拉”得更厲害，而且自動變速齒輪會在不同擋間(比如:3-2/2-3)不斷地轉擋，變速箱會很‘累’還會‘出汗’，會增加變速器損壞的可能性，而且油耗也會加大，發動機積炭還會增加。

　　1、重貨車上坡。關鍵是防止車輛向後滑動。因此，除按平路起步要領和程式操作外，最重要的是注意駐車制動器、離合器踏板和加速踏板的密切配合。

　　2、如果坡道不長的話，就用一檔起步到坡道的最高度換二檔，更換二檔，而換二檔的最佳時機也就是最高度開始往下走或者平道。

　　3、如果坡道較長的話，用一檔一直拉著走肯定是不行的，在發動機2000轉以上的時候，快速更換二檔，極可能的不讓轉速掉下來，然後二檔行駛，如果你換二檔時踩離合時間長一點的話，那車肯定是會後退的。