1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。
2、下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。
3、下坡路段嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。
4、下坡前應試驗制動的效能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡，下坡路段慎用制動。
5、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當很易造成翻車。
6、與前車距離應保持在50米以上。如果坡太長，車的慣性很大，還應適當增大車間距離。
1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。
2、下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。
3、下坡路段嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。
4、下坡前應試驗制動的效能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡，下坡路段慎用制動。
5、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當很易造成翻車。
6、與前車距離應保持在50米以上。如果坡太長，車的慣性很大，還應適當增大車間距離。
1、如果車上有積雪一定要清掃完全後再上路。清掃積雪會讓自己開車時候的視野更為寬闊，以便用來應對各種突發情況。而且位於你後方的車輛也能夠清晰的看見你的尾燈，否則在黑夜中，被大雪覆蓋了的車屁股，著實讓人很難發現。有時候車上有殘留的雪塊，在行駛時突然散落到地面也會讓後車打滑，或者砸到後方的車，從而引發不必要的交通事故。
2、上路開車切記減速慢行，保持車距。保持與前車的距離是雪天開車必須要注意的。因為與正常情況下的道路相比，雨雪這種極端天氣下的道路非常的溼滑。需要預留到平時車距的2倍到3倍，速度也不能過快。最好預留6秒到10秒之間的距離來應對突發情況。
3、避免加速上坡和急剎車。在不少人認為，上坡就應該深踩油門，這樣才能有足夠的動力爬坡。但在雨雪天氣，路面十分滑，當深踩油門的時候，輪胎轉速瞬間提高數倍，會導致抓地不穩，打滑下溜現象。最好的就是保持勻速爬坡。當遇到突發情況很多人的第一反應也是及時剎車，但在雪天這也是不可取的，突然的剎車會導致輪胎極易抱死，雖然有ABS防抱死系統，但在極端的天氣裡作用也不如平時那麼大，也非常容易引發事故！
4、最後儘量避免在極端天氣下的開車出行，這樣能從根本上杜絕很多潛在的危險。
1、首先是按住手剎開關，其次是輕踩油門，看儀表，發動機轉速達到3000轉左右就將油門控制住，這時就慢慢的松離合，在松離合的時候，一定要注意觀察車頭，耳朵要注意聽聲音。
2、當離合器松到一定程度時，車頭已經在翹動卻又無法前進的時候，發動機轉速就會慢慢下降，車的聲音變小，即將失火，這時就要把油門再踩大一些，看儀表，發動機轉速飆到2000以上的時候，輕輕的將手剎放掉，離合器不松完也沒關係。
3、這時車輛就會慢慢的上斜坡，當你手剎放完的時候，將離合器也鬆開，這時保持起步前的油門就可以100%上半坡，不會失火或倒溜。