開車加檔減檔技巧

　　1、汽車的加減排擋使用的時候需要馬上踩動汽車的加速踏板，將汽車的車速迅速提升到高一檔次的低速範圍，在減小檔位的時候需要將變速桿換到最高檔位將變速桿換到下一檔位。

　　2、汽車在加減檔位的時候離合器需要慢慢放，如果一下子鬆開汽車的離合器會導致汽車出現頓挫的反應對汽車的零部件有損害，離合器是汽車傳動系統與發動機系統連線的總成件，在汽車的使用過程中減少換擋的衝擊，對發動機起保護作用。

　　3、離合器是位於發動機和變速箱之間的機器，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。汽車在行駛過程中駕駛員透過控制離合器踏板，使發動機和離合器完成分離和連線的工作。

　　1、起步：汽車啟動時一般空檔啟動，啟動後踩離合掛一檔，然後慢松離合，等車頭有輕微抖動時則適當加油門，再將離合慢慢松完，車輛輛就會行駛。要注意的是離合不要松太快了，油門也不要加太急了。松離合加油後如果感覺車速快，則可以將離合向下踩一點，速度自然就會慢下來（特別是在場地很小的地方啟動造成注意這一點）。

　　2、掛檔：行駛時，在一個檔位感覺油門大（主要是聽聲音和看轉速錶）而車速不快時，則要掛高一級的檔。加檔時，先鬆油門，踩離合後隨即摘檔再進新的檔位，再將離合松一半，加油的同時將離合松完，以此類推。要注意的是，速度越快，松離合也就適當地快一點；速度越慢，離合也就要松慢一點，否則車輛會發生抖動或頓一下。

　　3、減檔：行駛時，感覺當前檔位與不適應車速時就應當減檔（明顯的感覺是車輛有抖動感，油門感覺很疲），減檔按加檔相反的順序進行，其它操作與加檔的要領一樣。（當然減檔有時候還要根據路面情況和行人及車輛情況制動減速後需要減檔時也要減檔）。

　　1、換擋頓挫是由於抬離合時,發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低於離合器片轉速。

　　2、只要換入新擋位後,在抬離合器至半聯動時,使發動機轉速等於或稍高於離合器片轉速,就可有效地防止頓挫。