1、踩：踩離合器。左腳深踩離合器，注意離合踏步一定要踩到底。如果離合器踏板未踩到底，離合器不能徹底分離，發動機輸出的動力與變速器之間半聯動，此時換擋，不僅變速器會發出齒輪撞擊的異響聲，同時還會對機件造成損傷。
2、掛：掛到1擋。如果第一次掛擋沒有成功，可將換擋桿拉回到空擋位置，接著再進行第二次掛擋，直至完成。換擋時注意動作要乾脆利落，不要拖泥帶水。
3、轉：開啟左轉向燈，因為通常我們車輛都是靠右停放，所以要開啟左轉向燈，提醒後方車輛你要起步了。
4、鳴：鳴喇叭，同樣這點也是為了提醒周圍車輛或行人。
5、放：放手剎，很多新手都是忘記這個，造成熄火的機率特別大。
6、抬：穩住油門和抬起離合踏步。當找到離合聯動點後，輕踩油門，這是車輛會稍微有點抖動，接著左右腳動作方向相反，左腳向上繼續緩慢放鬆離合踏板，右腳緩慢向下踩油門踏板，動作應該要緩和。車輛平穩起步後，左腳可以從離合踏板放下。
1、首先霧天的時候和雨雪天一樣能見度都比較低，因此在開車出行是應該正確和恰當用車，因為一個小失誤可能會導致中大事故的發生。在霧天用車時最重要的還是使用燈光。燈光的使用能夠令別人容易發現你的車並能夠大大減小追尾事件發生。霧天理應使用霧燈這是毋庸置疑的，除了開啟前後霧燈外還應該使用應急車燈。需要注意的是，如果並未配備霧燈的車輛應該使用近光燈，切記不適用遠光燈。因為遠光燈會被迷霧反射，不單隻不能做到保持清晰廣闊的視野，反正會帶來更模糊的視線。
2、除了霧燈和應急燈的使用外，另外一點就是勤用喇叭。霧燈能夠給駕駛者視覺上的反饋，而喇叭則是從聽覺上給予反饋。雖然在日常道路中長鳴喇叭是一種不文明的行為，但是在霧天中使用喇叭確實一個機智的行為。霧天上使用霧燈能夠暴露車輛的位置，同樣是能夠減少發生追尾等交通事故。
3、霧天開車還要控制好行車距離。受霧天能見度降低的影響，在不清楚前方狀況的前提下盲目跟車行駛是一件危險的事。保持一定車距能夠在前方車輛發生緊急情況的時候即使做出應對措施。而在這份過程中，我們也要主要剎車的使用。一般情況下霧天的時候路面都會比較溼滑，如果猛踩剎車容易造成車輛失控是一個非常危險的做法。霧天剎車時，應該間斷性輕踩剎車，不僅能保障自己的行車安全還能為後方車輛做到提醒，有效避免追尾的發生。
4、其實在霧天時開車，還是應該保守點慢開車，不要為了彰顯自己的高超技術，在霧天還傻乎乎低過猛用車，發生事故吃虧的可能還是自己。另外值得一提的事，由於霧天的能見度比較低，因此超車等危險行為能免則免。逼不得已時，還是根據上面提示的使用遠近光燈交替或是勤鳴喇叭提示再超車。
1、檢查一下自己的車子是否存在安全隱患！比如，四個輪胎有無裂紋，鼓包，胎壓是否正常。看看發動機艙裡的制動液、防凍液、機油等等是否過少。
2、檢查一下自己車子的燈光是否正常，因為在高速上高速行駛時噪音是很大的，如果有什麼資訊需要傳遞給前方或後方的司機是需要透過燈光來表達的，這是按喇叭是沒有用的，別人幾乎是聽不見的。
3、準備一個導航，現在很多車主都自帶有導航，如果沒有的話最好自己準備一個，或者用手機下載一個導航。這樣可以避免下錯高速路口。在高速上下錯高速了會要走很多彎路的。
4、上高速前準備足夠路上使用的人民幣哦，因為加油和高速路收費都是不可以刷卡的哦。