開車時什麼時候踩離合

　　車速降低要制動踏板和離合同時踩，如果只踩制動踏板不踩離合的話，車子就會憋熄火。剛學車的新手肯定遇到過當車速降下來，在沒有踩離合的情況下踩死剎車踏板，這時候車子熄火了。教練在駕校的時候都是叫學員停車的時候要同時踩住剎車和離合，其實這只是為了方便學員入門且不會傷害車子最簡單的做法。

　　1、起步：

　　手動擋汽車在進行起步操作時需要合理的使用離合器，起步時離合器踏板的操作要領是一快、二慢、三聯動，在開始抬離合時速度要快，出現半聯動狀態時抬離合的速度放慢，在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩油門踏板，使汽車平穩起步，是很多新手司機在車輛起步時需要掌握的，掌握技巧避免在開車時出現熄火現象。

　　2、行車換擋時：

　　開車過程中換擋時需要踩離合，離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則會加速離合器的磨損。換擋過程中還要注意油門的配合，油門離合配合不準確可能會出現換擋頓挫現象，對汽車變速箱造成一定的磨損，乘車的舒適度下降，也有很多經驗比較豐富的司機在換擋時會採用兩腳離合法，不建議新手司機操作。

　　3、停車踩離合：

　　日常停車時需要踩離合，不使用離合停車時容易出現熄火現象，對變速箱造成一定的衝擊，嚴重時會影響發動機的使用壽命，使車主的養車成本增加，合理的使用離合保障停車的平穩性。

　　不踩離合換擋是可行的，但是這種操作對駕駛員的技術和對變速箱的效能要求都非常高。只有在離合器故障時採用，老舊車因齒輪磨損後間隙稍大，容易實現。新車困難點，主要操作要點是掌握速度，判斷準確，操作乾脆，否則打齒響的難受。

　　車輛在使用初期還需注意的幾點：

　　1、新輪胎也須經過磨合方能達到最佳附著狀態，最初100公里內，應以適中速度行駛，確保輪胎磨合良好，提高使用壽命。

　　2、避免負荷過重：新車在磨合期若滿載執行，可能會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內，不能超過額定載荷的75%-80%。

　　3、為減少車身和動力系統負荷，應選較平坦的行車路面，避免振動、衝撞或緊急制動。

　　4、使用優質汽油：新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號，應儘量新增符合車輛的汽油。