開通分時電價合算嗎

　　這個要根據使用者的用電時段來判斷開通分電價是否合算。開通分時電價主要目的是削峰填谷，谷時段主要是夜裡23點至次日8點，如果使用者主要用電在谷時段那就相當合算比平時電價便宜，如果使用者的生產用電在白天那就不合算了。

　　分時電價是將每天劃分為三個時段，每段以8小時為宜，各供電公司可按該原則，根據各自季節和峰谷負荷出現的時間不同，具體的劃定各個時段，例如華北電網執行的情況是高峰段9小時，低谷段7小時，平均段為8小時。分時電價是按系統執行狀況，每個時段按系統執行的平均邊際成本收取電費，同時實行分時電價的使用者，使用的是分時電能表。

　　吉姆尼是分時四驅。以2015款吉姆尼為例，吉姆尼全系的驅動方式都是分時四驅。

　　硬派越野車的四驅通常只有兩種：一個是分時四驅，另一個是全時四驅。

　　不誇張的說，吉姆尼絕對是當今世界上能買到的最便宜的硬派越野車。

　　吉姆尼這輛車，論越野能力，吉姆尼吊打絕大部分車型；論除了越野能力其他的所有方面，絕大部分車型吊打吉姆尼。

　　吉姆尼的越野能力強，是因為吉姆尼擁有非承載式車身；分時四驅（帶低速擋，可以放大2.5被扭矩）；FR傳動系統佈局；前後整體橋式非獨立懸架等等。

　　簡單總結就是：硬派越野車所有應該具備的東西，吉姆尼全有。而且吉姆尼因為底盤較高，所以它的接近角、離去角、透過角的角度都非常大，再加上軸距比較短，不容易騎在山樑上，這兩個特性一結合，一般的爛路根本就攔不住吉姆尼。

　　吉姆尼是鈴木旗下的一款小型SUV，為進口車。截至2019年11月15日，吉姆尼在售的最新車型是2015款，官方指導價：14.18~16.08萬元，全部都是國五排放標準。