1、準備好公司標配的專業充液漏斗、注液桶。
2、將充液漏斗與儲熱水箱補液口連線。
3、將裝在桶內的防凍液，透過充液漏斗直接灌入系統迴圈管路，使換熱防凍液充滿整個集熱器和集熱迴圈管路，注滿水箱夾套層，當防凍液從衝液漏斗排氣孔處流出時，停止灌裝。
4、拆除補液口處的補液漏斗，在補液口安裝絲堵封口，裝好補液口裝飾蓋。
1、打開發動機蓋觀察一下，車有兩個防凍液壺，一個是給變速箱散熱的，一個是給發動機散熱的，加防凍液的時候一定要多觀察。
2、其中的一個蓋子是加玻璃水的，要區別。防凍液在正常範圍之內的就不需要新增。加防凍液，先把蓋子開啟，要在涼車的時候開啟，選擇防凍液的時候看。
3、如果是寒冷的地方要選擇負45或者以上的防凍液，開啟蓋子新增到上限，恢復到原來的樣子即可。
防凍液少了可以直接新增，最好是在冷車狀態下進行，如果熱車的話水箱可能會有氣體排出，而且防凍液是高溫的，要小心被燙傷才行。
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。
1、汽車防凍液可以直接新增。
2、防凍液可以自己新增的，但要注意這些細節。如果防凍液的損耗在合理範圍之內，是可以自己新增的，唯一需要注意的就是找同樣的防凍液，每款防凍液適合不同的發動機的。
3、防凍液的主要功能是防凍跟冷卻。防凍液的一個特性就是沸點非常高，而冰點非常低。這就非常適合用來給汽車的發動 ...
1、新增汽車防凍液前應將舊防凍液排掉，清洗乾淨。再注入新的防凍液。防凍液過期，很容易凍壞汽車。
2、冬季來臨，應及時檢查汽車防凍液夠不夠用。一般的汽車防凍液使用期為2年。剛買的新車使用2年以上應及時補充防凍液。並注意檢查防凍系統有無滴漏。防凍液最好使用同一品牌的產品，不同品牌的防凍液慘到一起會影響使用 ...
1、其實顏色是在液體中加入染料所致，只是為了與其他液體加以區分，並無特殊使用功能。
2、不同顏色也可幫助使用者在進行防凍液選擇時做區分，防止不同的防凍液發生混用，損害發動機。因為防凍液的主要成分是乙二醇，丙二醇和二甘醇。乙二醇一般是綠色，丙二醇是紅色帶點橘色，二甘醇是藍色的。
3、對於不同顏色、不 ...
寶來換防凍液方法：首先讓發動機充分冷卻，再擰鬆開關將水箱底部的舊防凍液放掉，加入稀釋好的新防凍液即可。
寶來的防凍液一般每兩年或40000公里更換一次，目前市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防鏽的作用。一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優質的 ...
寶馬1系防凍液是綠色的。在防凍液的標識上面，一般都會標註主要成分，雖然顏色不同，但如果主要成分相同，則混加是不會有太大的影響的。有時，儘管顏色相同，但主要成分不同，就一定不要混加。
寶馬原廠防凍液原液是乙二醇含量很高的乙二醇型防凍液，佔比90%以上，乙二醇液體的濃度在66%以下時，其冰點隨濃度越高，冰 ...
1、其實這個時間一般來說是兩年6萬公里，當發動機在運轉的時候防凍液也會發生氧化和消耗，所以當防凍液發生氧化變成黑色的時候我們就需要更換。
2、一般來說這個時間節點在兩年，公里數在6萬公里左右，不過還是建議大家以公里數作為具體的實施里程，因為隨著每個人駕駛習慣的不同，發動機防凍液的使用效率也會有所變化。 ...
1、汽車水箱絕對是加冷卻液的！
2、冷卻液裡，基礎液是水+乙二醇。然後添加了很多新增劑。新增劑主要是防鏽，和防止水垢，保持冷卻系統裡乾淨的作用。
3、水的冰點是0度，沸點100度。防凍液目前可以做到零下45度冰點，110度以上的沸點。所以冷卻液也叫做防凍液。所以如果你冬季的溫度低於0度，那往汽車裡 ...