1、安全性不同：防爆胎在漏氣或突然失壓的情況下，車輛可以以每小時80公里的車速行駛大約80公里；普通胎在爆胎以後如果繼續行駛，會造成胎面損壞。
2、結構不同：防爆胎由外胎、內胎、鋼圈、氣體發生器、壓力感測器和控制單元組成；普通胎由胎圈、簾布層、帶束層、胎冠組成。防爆輪胎的安全係數相對於普通輪胎要高，但是不可把原車配備的普通輪胎換成防爆胎，因為防爆輪胎對車輛的減震器要求度很高，如果盲目更換會對車輛的舒適性以及原車匹配的底盤、懸掛、輪輞等零部件造成損傷。
1、堅固性：防爆胎比普通胎的側壁面要多一層透過奈米技術研製的天然可再生膠，在堅固性這一塊普通胎就已經落敗於下風。
2、耐磨性：當輪胎因為各種原因發生了爆胎現象，這時候防爆胎還可以正常的行駛一段距離而不會當場發生爆炸，至少我們可以行駛到安全地帶或者到最近的修理廠進行維修；然而普通胎在缺氣後都不能進行正常的行駛，如果發生爆胎那麼豈不更加的危險。
3、安全性：如果比其安全係數，防爆胎肯定高於普通胎，防爆胎對其車輛的減震系統要求非常的高，所以在使用防爆胎時也要對其汽車減震系統吹毛求疵。
1、防爆胎相比普通輪胎加強了輪胎胎壁的厚度，更加耐磨、安全性更高。
2、防爆輪胎學名叫“洩氣保用輪胎”，至於防爆的功能汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎，只是在爆胎時汽車更容易得到控制，這已經足夠了。
特點不同、製成原理不同、用途不同。
特點不同：防爆玻璃安全性高，由於中間層的PVB堅韌且附著力強，受衝擊破損後不易被貫穿，碎片不會脫落，與PVB膠片緊緊地粘合在一起。普通玻璃當玻璃受外力破壞時，碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對人體造成嚴重的傷害。
製成原理不同：防爆玻璃利用特殊的新增劑和中 ...
1、特點不同
（1）防爆玻璃：安全性高:，由於中間層的PVB堅韌且附著力強，受衝擊破損後不易被貫穿，碎片不會脫落，與PVB膠片緊緊地粘合在一起；功效更多，與其他玻璃相比，具有耐震、防盜、防彈、防爆、防紫外等效能；節能更強
（2）普通玻璃：安全性，當玻璃受外力破壞時，碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒 ...
防爆輪胎和普通輪胎的區別有以下幾點：1、外觀方面，防爆胎有特殊的標識。特殊的標識一般在輪胎胎側的規格後面。
這個標識根據輪胎品牌的不同會有差別。例如倍耐力的防爆標誌是R-F；馬牌的防爆標誌是SSR；普利司通的防爆標誌是RFT；米其林的防爆標誌是ZP；鄧祿普的防爆標誌是ROF或DSST。
也就是說， ...
防爆空調是透過有資質的第三方的防爆認證，可以在危險場所和安全區域安全使用，而普通空調只能在安全區域使用。
防爆空調是防爆電器的一種，主要用於石油、化工、軍隊、油庫、海洋石油平臺等易燃、易爆環境的製冷和制熱，防爆空調的外觀和用法與普通空調一樣。 ...
1、含義不同：
防爆電機是一種可以在易燃易爆場所使用的一種電機，執行時不產生電火花。
電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。
2、用途不同：
防爆電機主要用於煤礦、石油天然氣、石油化工和化學工業。此外，在紡織、冶金、城市燃氣、交通、糧油加工、造紙、醫藥等部門也被廣泛應用 ...
大多數汽車廠商所生產的備胎都比正常輪胎尺寸小一些，因為這樣做可以降低廠商的生產成本。並且備胎長時間放在後備箱裡，橡膠老化比較嚴重，所以磨損程度不同會造成急剎車時發生甩尾。
如果是全尺寸備胎的話，可以與四條正胎一起使用。更換輪胎的原則為：同軸輪胎必須是同品牌，同花紋，同尺寸，同載重指數，同速度級別，相近 ...
防控眼鏡在矯正視力、清晰成像的同時，還能控制近視加深速度。但是普通眼鏡沒有防控作用。現在學生用眼量比較多，很容易造成度數的加深，建議驗配控制性鏡片控制近視加深速度，注意合理用眼，多加戶外活動，避免發展成高度近視。
1、工作原理不同
近視控制鏡也稱虛焦鏡，它是一種全新的利用高科技合成的具有5層結構模 ...