阿特茲有胎壓監測嗎

　　一汽馬自達阿特茲在售2020款的全部六個車型均配置有胎壓監測系統。

　　胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。胎壓監測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監測，另一種是直接式胎壓監測。另外還有一種複合式TPMS。一汽馬自達阿特茲配置的則為間接式胎壓監測，也叫胎壓報警系統。直接式胎壓監測：直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部發送到中央接收器模組上，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。透過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

　　科沃茲是有胎壓監測的，只不過低配車型無法看到實時的胎壓資料，只有高配車型才可以。

　　如果中低配車型的車友們想看到實時胎壓資料，可以買一個顯示器，插入obd介面，這樣就可以看到實時的胎壓資料了。

　　中低配車型在儀表盤上有胎壓監測指示燈，只有胎壓出現異常時，指示燈才會亮起提醒駕駛員注意。

　　高配車型可以在中控螢幕中檢視實時的胎壓資料。

　　胎壓監測對於一些經常跑高速或長途的駕駛員來說是十分重要的。

　　很多大品牌廠家都有胎壓監測裝置，沒有胎壓監測功能的車子可以透過加裝胎壓監測裝置獲得胎壓監測功能。有些胎壓監測感應器還可以顯示輪胎的實時溫度，這是一個非常好的功能。

　　加裝胎壓監測裝置時，最好選擇大品牌的產品，因為大品牌產品質量更加穩定可靠，並且偵測的資料也比較準確。

　　在跑長途或高速時，應該提前檢查車子胎壓是否正常，並且檢查輪胎外表有沒有破損，還需要檢查輪胎有沒有扎進去一些異物。

　　輪胎建議每四年更換一次，即使四年內行駛的里程較少，輪胎的橡膠也會出現老化。

　　1、2020軒逸沒有胎壓監測，至少沒有完整版的胎壓監測。本車只能估測胎壓是否異常，不能準確顯示數值。除日產新軒逸2016款軒逸智尊版有胎壓監測外，其他的均沒有配置胎壓監測裝置。

　　2、胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部發送到中央接收器模組上的系統，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。