陡坡緩降故障打不著火

　　1、主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。

　　2、因為進氣道的積碳、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。

　　3、或者是因為噴油嘴出現問題有滲漏的現象或積碳過多，造成啟動時混合氣過稀，引起不易啟動。還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現故障的話，也會導致不易啟動。

　　1、HDC系統必需在進入陡坡路況前就設定好，以便車主能全心處理方向盤。由於在陡坡路況中，任何不當的踏板操作都可能引發失控的危險，例如踩剎車會令輪胎鎖死打滑、踩離合器會失去引擎剎車等。所以HDC在按鈕設定後，駕駛者要放開所有踏板，包括油門、剎車以及手排車的離合器時才會有效作動。

　　2、當HDC系統設定後，下陡坡時不用踩任何踏板，車輛會自動以每小時8~9公里的時速緩緩前進。此時無需對油門、剎車進行任何控制，唯一需要做的只是把握好方向即可。

　　3、在某些特殊環境下，HDC系統會因制動溫度過高而發生一些情況。當制動溫度達到一定極限值時，行車電腦便會出現黃色警示燈。此時只能等待制動系統溫度降至可有效工作溫度，HDC系統才會重新起作用，警告資訊也會隨即消失。

　　4、如果HDC系統監測到有故障，行車電腦顯示屏便會出現HDCFAULTSYSTEMNOTAVAILABLE”字樣，此時系統同樣不能正常工作，操控者切忌強行使用該系統下陡坡，可以借用低檔位和人工制動方法來達到同樣目的，儘快到維修站點進行檢測。

　　1、HDC系統必需在進入陡坡路況前就設定好，以便車主能全心處理方向盤。由於在陡坡路況中，任何不當的踏板操作都可能引發失控的危險，例如踩剎車會令輪胎鎖死打滑、踩離合器會失去引擎剎車等。

　　2、這套系統就是在車輛下坡的時候駕駛員能在不踩制動踏板的完全控制情況下，平穩的透過陡峭的下坡坡段，電腦會根據需要自動的控制4個車輪的制動力，駕駛員只要扶好方向盤就行了。