隔膜泵的結構特點及工作原理

　　1、隔膜片要有良好的柔韌性，還要有較好的耐腐蝕效能，通常用聚四氟乙烯、橡膠等材質製成。隔膜片兩側帶有網孔的鍋底狀零件是為了防止膜片區域性產生過大的變形而設定的，一般稱為膜片限制器。氣動隔膜泵的密封效能較好，能夠較為容易地達到無洩漏執行，可用於輸送酸、鹼、鹽等腐蝕性液體及高粘度液體。

　　2、隔膜泵工作原理：在泵的兩個對稱工作腔中，各裝有一塊有彈性的隔膜，形成兩個獨立的腔室，中間軸將兩塊隔膜結成一體，配氣閥控制每個腔室的增壓，縮空氣進入配氣閥後，推動一邊隔膜，驅使聯杆聯接的兩塊隔膜同步運動。與此同時，另一工作腔中的氣體排出泵外，到達行程終點，配氣閥則自動地將壓縮空氣切換到另一工作腔，推動隔膜朝相反方向運動，這樣形成了兩個隔膜的同步往復運動。每個工作腔中又設定有兩個單向球閥，隔膜的往復運動，造成工作腔內容積的改變，迫使兩個單向球閥交替地開啟和關閉，從而將液體連續地吸入和排出。

　　1、隔膜片要有良好的柔韌性，還要有較好的耐腐蝕效能，通常用聚四氟乙烯、橡膠等材質製成。隔膜片兩側帶有網孔的鍋底狀零件是為了防止膜片區域性產生過大的變形而設定的，一般稱為膜片限制器。氣動隔膜泵的密封效能較好，能夠較為容易地達到無洩漏執行，可用於輸送酸、鹼、鹽等腐蝕性液體及高粘度液體。

　　2、隔膜泵工作原理：在泵的兩個對稱工作腔中，各裝有一塊有彈性的隔膜，形成兩個獨立的腔室，中間軸將兩塊隔膜結成一體，配氣閥控制每個腔室的增壓，縮空氣進入配氣閥後，推動一邊隔膜，驅使聯杆聯接的兩塊隔膜同步運動。與此同時，另一工作腔中的氣體排出泵外，到達行程終點，配氣閥則自動地將壓縮空氣切換到另一工作腔，推動隔膜朝相反方向運動，這樣形成了兩個隔膜的同步往復運動。每個工作腔中又設定有兩個單向球閥，隔膜的往復運動，造成工作腔內容積的改變，迫使兩個單向球閥交替地開啟和關閉，從而將液體連續地吸入和排出。

　　燃油高壓泵是燃油供往航空發動機燃燒室用的泵，也是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。燃油高壓泵向分油管輸送高壓燃油，保證向噴油嘴供應持續的燃油。

　　燃油高壓泵的作用：把燃油從燃油箱中吸出，加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。

　　燃油高壓泵的工作原理：當轉子盤旋轉時，滾子被離心力向外壓，像旋轉的油封一樣，轉子旋轉，泵起作用，從進油口吸入燃油，並把燃油從出油口壓入燃油系統，當關閉油泵時，出油口的檢查閥關閉，防止燃油透過高壓燃油泵流回