隔膜泵的維修技巧

　　1、在拆卸氣動隔膜泵之前，分別在左側和右側標記空氣室和液體室，以利於後續的重新組裝操作。

　　2、用扳手鬆開連接出水管和液體室的小卡箍。

　　3、拆下出口管以檢視閥球和閥座。

　　4、取出球和閥座，並檢查泵的其他備件是否有磨損，化學腐蝕，裂紋等現象。

　　5、用扳手鬆開連線進水管和液室的小夾子。

　　6、用扳手分開液體腔室和泵中介軟體，然後拆下液體腔室以檢視隔膜和隔膜固定板。

　　7、使用工具或扳手固定膜片外夾板的左右邊緣，以將膜片裝置與中間體分開。

　　8、順時針旋轉以鬆開隔膜裝置。卸下隔膜外部夾板後，從中間位置卸下軸。

　　9、使用夾具（填充木）將軸與膜片裝置分開，並檢查軸、夾板和膜片是否損壞或腐蝕。

　　1、電動車維修技巧介紹。新車要及時充電，避免半路沒電，正常只需要5-10小時即可，因為新車本身電池自帶一些電夠用。騎行後及時充電，延長電池壽命，日常及時給電池充電就是很好的操作。每1-2周做一次深度換電，等充電器綠燈亮後，再繼續充電（浮充）1-1.5小時，充電時間切勿超過12小時。

　　2、電動車的使用年限。動車電瓶的使用年限，最好不要超過三年，雜牌的電瓶可能使用一年就報廢了，電池不僅僅是侷限於電動車，能用多久，關係到了電動車車主的一些安全問題和一些體驗的感覺，在路上，騎電動車突然發生爆炸，這種現象也是不稀罕的，新聞頻道上，就見過這種類似的電動車爆炸事件，那麼，電瓶就決定了電動車的一些壽命，很多人比較注重安全問題，一般情況下，不到三年，就會換一次電瓶。

　　1、把原來斷開的線路都接好，首先測量控制器主電源及電門鎖線的供電是否正常，如果不正常，有可能是供電線路問題或電池出現問題，另外應檢查是否進入了控制器的欠壓保護。

　　2、然後測量斷電控制線，檢查控制器是否進入斷電保護狀態，或者直接將其拔除。

　　3、然後測量轉把，首先測量轉把的＋5V供電，如果不正常，可能是控制器本身問題，對於無刷的也可能是霍耳感測器線路出現短路或霍耳擊穿而引起轉把供電失常。然後測轉把到控制器的訊號輸入情況，是否正常（絕大部分是：不轉是在0.8V左右，加至最大為4V左右。如果不正常，說明可能是轉把線路問題，或轉把已經損壞。

　　4、測量電機，首先檢查是否有線路斷路存在，接著測量電機霍耳訊號是否都能發生正常變化。測量電機霍耳的好壞。

　　5、如果經過以上幾點之後，還是發現車子仍沒有反應，那麼幾乎可以判斷是控制器壞了。