隧道仰坡是指從隧道頂沿掘進方向按照一定坡度開始直至地面線的坡面， 邊坡是指明洞段路面兩側做成的具有一定坡度的坡面。一般來講，隧道洞口上方順著隧道線路方向的坡稱為仰坡，而在洞口兩側的坡稱為邊坡。仰坡在開挖隧道並加以支護過程中的穩定程度，叫做隧道仰坡穩定性。隧道仰坡設計與施工，實質是對圍巖穩定性控制的及時性與有效性的問題。
隧道仰坡是指從隧道頂明暗交界里程沿掘進方向按照一定坡度，一般為1比0.5開始直至地面線的坡面。邊坡是指明洞段路面兩側做成的具有一定坡度的坡面。一般來講，隧道洞口上方順著隧道線路方向的坡稱為仰坡，而在洞口兩側的坡稱為邊坡。仰坡在開挖隧道並加以支護過程中的穩定程度，叫做隧道仰坡穩定性。隧道仰坡設計與施工，實質是對圍巖穩定性控制的及時性與有效性的問題。公路隧道仰坡設計，是為圍巖穩定性服務，目的是為了隧道開挖後仰坡能夠穩定。
高邊坡是指土方開挖高度大於或等於20米的邊坡，其中路塹高邊坡受到各種不穩定因素的影響成為滑坡、崩塌等地質災害和工程事故的多發地段，現已引起土木、地質和公路建設等相關領域設計和施工人員的廣泛關注。通常把坡高為10至15米的土質邊坡稱為高邊坡，把坡度為30度至60度的邊坡稱為陡坡，把60度至90度的邊坡稱為急坡。
1、進入半坡時，先調整車輪與右邊線30cm的距離，車頭三分之處，與右邊線重合，即使30裡面的距離。
2、觀察左後視鏡下部，當地面上最寬的線完全出現時，踩離合和剎車。
3、拉手剎，3s後，鬆手剎。
4、換抬離合器，等車子抖動比較厲害時，慢慢松剎車，如果車子出現後溜，要速度踩死離合器和剎車，在慢慢 ...
鈍邊的作用是防止根部燒穿，但鈍邊的尺寸要保證第一層焊縫能焊透。
鈍邊是焊件開坡口時，沿焊件厚度方向未開坡口的端面部分。
若鈍邊和間隙的尺寸能很好地配合，既可保證焊縫的焊透，又可避免燒穿、焊瘤和未焊透等缺陷。 ...
對於高邊坡框架施工，首先需要把整個邊坡的比例刷成1:1，多餘的土方應該是用拖拉機運輸到其他的位置。
在開發的過程當中，如果施工的區域有一些電纜或者標誌的時候，應該小心的移動這一些標誌，首先把這一些標誌使用挖掘機疏鬆，挖鬆了之後，然後放置在一邊。
在移動這些電纜標誌的時候，最好使用人工進行移動，不要 ...
邊坡走向是沿邊坡水平線量出來的方向。
1、邊坡走向是邊坡在空間延伸的方向，邊坡坡面與水平面交線的方位角。
2、邊坡傾向是邊坡在空間傾斜度的大小，邊坡坡面與水平面所夾的銳角，即垂直此方向沿邊坡向下就是邊坡的傾向。 ...
邊坡滑坡：大部分是由於水的作用，產生空隙水壓力，有效應力相應減小，根據摩爾庫倫定理可知抗剪強度也隨之降低，此時下滑力大於抗滑力，所以會滑坡，基本都是圓弧滑動或者折線型滑動；
邊坡塌落：崩塌是由於邊坡坡度過陡，岩土縱向受到的拉應力大於了巖體的抗拉強度，發生拉破壞，此時即為我們所說的巖崩；
滑坡與塌落 ...
隧道反坡是指在設計、施工、裝置選型、管理及實施效果進行修補及加強，是對反方向的排水以防漏水在執行前方做一個向上行進的坡，使執行速度降低或阻止前行的坡。
水的反坡現象是水因慣性漫上了反坡，或水從低處流到了高處的現象。如果隧道底的坡度是由南向北，而反坡排水就是按由北向南排水。 ...
順層邊坡是指傾斜方向與層狀基岩的傾向接近或大體一致的邊坡。
順層邊坡的分類：
1、根據邊坡巖性分類可將路塹邊坡分為軟質巖順層，硬質巖順層路塹邊坡等。
2、根據岩層組合特點分類可將路塹邊坡分為單一巖性、雙層、互層路塹邊坡。
3、根據岩層傾角大小分類可將路塹邊坡分為緩傾角、中傾角、陡傾角路塹邊 ...