隧道風速測試方法有哪些

　　迎面法：測風員面向風流站立，手持風表，手臂向正前方伸直，然後按一定的線路使風表均勻移動。經校正後的風速是真實風速。

　　側面法：測風員被向隧道壁站立，手持風表，手臂向風速垂直方向伸直，然後按一定的線路使風表均勻移動。檢測時風表先回零，待葉輪轉動穩定後，開啟開關，同時記錄時間。測完後，根據記錄的指標讀數和指標轉動的時間算出風表指示的風速。

　　隧道輔助施工方法有長管棚、超前小導管配合長管棚、超前小導管、超前預注漿、開挖後拱牆徑向注漿等圍巖加固措施等預支護方法。

　　施工方法：指暗挖隧道均應按新奧法原理組織施工，施工方法應根據工程地質和水文地質條件、開挖斷面大小、襯砌型別、埋深、隧道長度、工期要求及環境制約等因素綜合研究確定。

　　對地質條件變化較大的隧道，選用的施工方法應有較大的適應性，當需要變換施工方法時，以工序轉換簡單和較少影響施工進度為原則，一般不宜選用多種施工方法。

　　測試雙眼平衡方法有視力平衡、影像平衡、調節平衡等，雙眼視覺必須是建立在每個單眼的感覺能力正常，雙眼的各項運動功能正常等情況下，透過大腦的處理整合後，形成的立體影象。配戴屈光矯正眼鏡的目的，首先是要保證單眼的生理性視覺分辨能力達到最好水平，因此進行了主觀和客觀的屈光檢查，但雙眼視力平衡檢查的目的是保證單眼的生理性視覺分辨能力達到最好水平，戴鏡後雙眼在看遠看近時使用同等量的調節和輻輳，在自然狀態下，雙眼屈光度平衡。