雙黃線和單黃線有什麼區別?

　　黃線一般在雙向單一車道上使用，雙黃線一般在雙向多車道上使用，使用雙黃線的馬路會更寬。單、雙黃實線處不能壓線、越線或掉頭，其變成虛線後才能掉頭，若雙黃線僅一邊是虛線，那就只有在虛線那邊的車才能掉頭。

　　雙黃線是一種道路上常見的交通標誌，由兩條平行的黃色實線組成。雙黃線通常設定在沒有中央隔離帶的馬路中間，劃分相反行車方向區域，將往返車輛用地上標識分隔。正常情況的社會車輛不能越過此線行駛。一些只有簡易小護欄的道路上也會設有雙黃線。當雙黃線斷開時，並在其它交通標誌許可的情況下，車輛才能在該雙黃線斷口處轉彎或掉頭。

　　黃色實線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上用單黃線，而無論是單黃線還是雙黃線，都嚴禁車輛跨越。在匝道、橋樑前後併入主路的地方出現的白色或黃色的標線，虛線一側的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉彎，而實線一側的車輛則不允許壓線。

　　1、它們主要的區別就在於單黃線一般是在雙向單一車道上使用的，而雙黃線則一般都是在雙向多車道上才會使用的，使用雙黃線的馬路一般來講都會更寬。

　　2、我們在開車的時候一定要注意，如果碰到單、雙黃實線的時候就千萬不要讓車輛壓線、越線或者是在這個地方掉頭，只有實線變成了虛線的話才可以掉頭。

　　3、不過有的時候也會出現雙黃線中只有一條線是虛線的情況，遇到這種情況的話，只有在雙黃線虛線那一邊的車輛才可以掉頭，實線的那一邊是不可以的。

　　黃線一般在雙向單一車道上使用，雙黃線一般在雙向多車道上使用，使用雙黃線的馬路會更寬。單、雙黃實線處不能壓線、越線或掉頭，它變成虛線後才能掉頭，若雙黃線僅一邊是虛線，那就只有在虛線那邊的車才能掉頭。

　　它們主要的區別就在於單黃線一般是在雙向單一車道上使用的，而雙黃線則一般都是在雙向多車道上才會使用的，使用雙黃線的馬路一般來講都會更寬。

　　我們在開車的時候一定要注意，如果碰到單、雙黃實線的時候就千萬不要讓車輛壓線、越線或者是在這個地方掉頭，只有實線變成了虛線的話才可以掉頭。

　　不過有的時候也會出現雙黃線中只有一條線是虛線的情況，遇到這種情況的話，只有在雙黃線虛線那一邊的車輛才可以掉頭，實線的那一邊是不可以的。