有用，這樣使得汽車爆胎時更容易控制車身。零胎壓繼續行駛這項配置實際上就是防爆輪胎，爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎，據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的。防爆胎也是會爆胎的，只是在爆胎時汽車更容易得到控制，這已經足夠了。
防爆胎學名叫做防爆輪胎學名叫“洩氣保用輪胎”，英文縮寫RSC，從學名的字面意思就能看出它的作用；防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，在洩氣時能夠支撐起汽車的重量並能以一定的速度行駛。
有用，這樣使得汽車爆胎時更容易控制車身。零胎壓繼續行駛這項配置實際上就是防爆輪胎，爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎，據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的。防爆胎也是會爆胎的，只是在爆胎時汽車更容易得到控制，這已經足夠了。
防爆胎學名叫做防爆輪胎學名叫“洩氣保用輪胎”，英文縮寫RSC，從學名的字面意思就能看出它的作用；防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，在洩氣時能夠支撐起汽車的重量並能以一定的速度行駛。
根據華晨寶馬的官方介紹，新款寶馬1繫有零胎壓繼續行駛配置。新款寶馬1系全系搭載了缺氣保用輪胎，也就是防爆胎。這種輪胎的胎壁比較厚，而且還比較堅硬。當輪胎漏氣後，汽車還可以繼續行駛。
但是需要注意的是，為了安全起見，當汽車輪胎漏氣後，我們一定要及時對其進行修補，防止在車輛行駛的過程中產生安全隱患。
對於防爆胎來講，其實防爆胎並不防爆，只是加厚了胎壁，所以當輪胎缺氣或者磨損時還可以支撐汽車以一定的時速行駛幾十公里。
防爆胎雖然可以在一定程度上增加了汽車行駛的安全性，但是其缺點也比較明顯。由於防爆太的胎壁比較厚，也比較硬，所以汽車在經過坑窪路段時車輛的顛簸感比較嚴重，所以會影響車內人員的舒適性。
另一方面，防爆胎的製造成本比較高，所以其售價比較貴，在後期保養和維護方面的成本也比較高。
當我們在使用汽車時，一定要注意不要高速路過坑窪路段，防止損傷輪胎。
零胎壓繼續行駛，這項配置又叫做：防爆輪胎。嚴格意義上來說，零胎壓繼續行駛不能算作是一項汽車配置，它只是一項配置所起的作用或是表現形式。
防爆輪胎學名叫“洩氣保用輪胎”。至於防爆的功能汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，只是在爆胎時汽車更容易得到控制，這已經足夠了。