以2020款雷克薩斯ES為例，雷克薩斯ES不是後驅。雷克薩斯ES的驅動方式為前輪驅動。
汽車的驅動方式分為前輪驅動、後輪驅動、四輪驅動三種方式。
其中四輪驅動又分為以下三種：適時四驅、分時四驅、全時四驅。
絕大部分家用的買菜車都會採用前輪驅動。一般只有一些豪華車或效能車才會採用後輪驅動或四輪驅動。
最根本的原因，還是成本問題。前輪驅動的成本最低，而且更便於設計師佈置底盤的佈局，因此絕大多數車輛會採用前輪驅動。
截至2019年11月13日，雷克薩斯ES在售的最新車型是2020款，官方指導價：29.00~48.30萬元，共有8款車型在售，其中有三款車型是油電混動版本。
汽油版的雷克薩斯ES分為兩種動力組合，分別是：
搭載2.0升直列4缸自然吸氣發動機，匹配CVT（無級變速）變速箱，最大功率127KW，最大扭矩208N・m。
搭載2.5升直列4缸自然吸氣發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率152KW，最大扭矩243N・m。
雷克薩斯es座椅通風可以加裝，還能調節風量，還不影響座椅的舒適度，是很實用的配置。雷克薩斯ES主副駕駛一同升級，改裝前會對原車進行檢查，包括車身、內飾、座椅等。
由於原車座椅套沒有孔，要將座椅套跟海綿分開後把座椅套拿進無塵車間進行打孔，而海綿因為要裝高速靜音風機，也需要進行打孔，座椅套跟海綿的孔可不一樣哦。裝好高速靜音風機後，還要新增一層具有鋒程車改專利技術的高效導風層，隨後新增高效減震緩衝層。
雷克薩斯ES原廠座椅帶12項調節功能，所以座椅內部結構比較複雜，所以在拆裝時都要做好標識，避免回裝時出現錯誤，結構的複雜也增加了改裝難度，所以需要涉及到安裝風機定位，風機異響等等故障，但這些過程車改要做好相應的處理。
雷克薩斯es電瓶可以更換成其他牌子的。用非原廠電瓶有一個小問題，就是非松下電池的排氣孔和松下的排氣孔不一樣，原車的排氣管就插不進電瓶裡了。這樣電瓶排出的氣體就會直接排放到後備箱內。其實這個也不是啥大問題，如果不處理，也沒有任何問題。
汽車電瓶的正確使用方法：
1、如果沒有自動關燈的配置，熄火前要記得關閉大燈，以及其它的燈光，以免造成汽車蓄電池虧電，縮短了蓄電池使用壽命。
2、汽車燈光關閉後，還不行，要是開了空調，也需要關閉空調，時間久了容易損害汽車蓄電池。
3、啟動打火，時間不宜過長，在3秒以內，要是第一次沒有打著，需要緩一緩才可以再來一次，大概需要等10秒左右就好。如果連續點火，也會造成蓄電池漏電。
4、至於車內的電子產品，都需要蓄電池供電，要注意的就是最大功率，不要超負荷使用，尤其是在夏季，經過太陽暴曬後，容易引發汽車自燃。
5、還有就是有些車主更換了原裝的車內音響等配置，也使得使用功率變大，最好是要到正規的廠家更換，切不可貪圖便宜，導致汽車電路負載過高，還引發汽車自燃。