（1）維持系統穩定的有：快速勵磁、電力系統穩定器、電氣制動、快速汽門及切機、自動解列、自動切負荷、串聯電容補償、靜止補償器及穩定控制裝置等。
（2）維持頻率的有：按頻率（電壓）自動減負荷、低頻自啟動、低頻抽水改發電、低頻調相轉發電、高頻切機、高頻減出力等。
（3）預防過負荷的有：過負荷切電源、減出力、過負荷切負荷等。
（1）維持系統穩定的有：快速勵磁、電力系統穩定器、電氣制動、快速汽門及切機、自動解列、自動切負荷、串聯電容補償、靜止補償器及穩定控制裝置等。
（2）維持頻率的有：按頻率（電壓）自動減負荷、低頻自啟動、低頻抽水改發電、低頻調相轉發電、高頻切機、高頻減出力等。
（3）預防過負荷的有：過負荷切電源、減出力、過負荷切負荷等。
電力系統故障總的來說可以分為兩大類：橫向故障和縱向故障。橫向故障是指各種型別的短路，包括三相短路、兩相短路、單相接地短路及兩相接地短路。
電力系統繼電保護故障對稱分量變換對稱分量變換對稱分量變換對稱分量變換三相電路中，任意一組不對稱的三相相量都可以分解為三組三相對稱的分量，這就是所謂的“三相相量對稱分量法”。對稱分量法是將不對稱的三相電流和電壓各自分解為三組對稱分量，它們是：
（1）正序分量：三相正序分量的大小相等，相位彼此相差2pi/3，相序與系統正常執行方式下的相同；
（2）負序分量：三相負序分量的大小相等，相位彼此相差2pi/3，相序與正序相反；
（3）零序分量：三相零序分量的大小相等，相位相同。為了清楚起見，除了仍按習慣用下標a、b和c表示三個相分量外。
電梯安全保護系統一般由機械安全保護裝置和電氣安全保護裝置兩大部分組成。機械安全保護裝置主要有限速器和安全鉗、緩衝器、制動器、層門門鎖與轎門電氣聯鎖裝置、門的安全保護裝置、轎頂安全窗、轎頂防護欄杆、護腳板等。
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用於多層建築乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續執行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降裝置。垂直升降電梯具有一個轎廂，執行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建築物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建築物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研製出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機透過蝸桿傳動帶動纏繞捲筒、採用平衡重等。19世紀末，採用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。