三相非同步電動機匝間短路主要是由於非同步電動機電壓變動過大、單相執行、機械碰傷、製造不良等原因造成絕緣體損壞導致短路。
短路處理方法有以下幾種：
短路點在端部，可用絕緣材料將短路點隔開，也可重包絕緣線，再上漆烘乾；短路線上槽內，將其軟化後，找出短路點修復，重新放入線槽後，再上漆烘乾；對短路線匝數少於12分之1的每相繞組，串聯匝數時切斷全部短路線，將導通部分連線形成閉合迴路，供應急使用；繞組短路點匝數超過12分之1時，要全部拆除重繞。
造成電動機扎匝間短路的主要原因有三種：
電動機過載或堵轉造成電機過熱使匝間絕緣損壞，可能會造成短路。電動機的輸入電壓過高而導致匝間絕緣損壞，也可能會造成短路。電動機使用的時間太長，導致匝間絕緣老化，從而可能會導致短路。
判斷電動機匝間短路方法:
1、有無負荷，快速發熱；
2、機身振動；
3、聲音發悶，電流加大。
電動機匝間短路就是同一個繞組是由很多圈線繞成的，如果絕緣不好的話，疊加在一起的線圈之間會短路，這樣一來，相當於一部分線圈直接被短路掉不起作用了。匝間短路後，電機的繞組因為一部分被短路掉，磁場就和以前不同，不對稱，而且剩餘的線圈電流比以前大，電機執行中會振動增大，電流增大，出力相對減小。
匝間短路指的是同一相的線圈繞組匝之間的短路。區別於匝間短路的是相間短路，相間短路是指不同相線圈繞阻之間發生的短路。
匝間短路是電機或其它帶線圈的電器，因為絕緣等損壞造成線圈之間短路連線，使線圈電阻減小的現象，就是匝間短路。因此，至少在論述匝間短路的同時，既沒有用閘間短路這一說法替代，也沒有其它短路稱為 ...
匝間短路是題產生的主要有以下幾種原因：
1、製造工藝不良。例如：在下線、整形等工藝過程中損傷匝間絕緣；銅線有硬塊、毛刺，也會造成匝間絕緣損傷。
2、執行中，在電、熱和機械等綜合應力的作用下，繞組產生變形、位移，造成匝間絕緣斷裂、磨損、脫落；另外，由於髒汙等，也可能造成匝間(尤其是轉子繞組的端部匝間 ...
電機匝間短路，進行一個測試，可以直接用萬用表的兩個插線直接接入電機裡面進行測試即可。電機（英文：Electricmachinery，俗稱“馬達”）是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。電機在電路中是用字母M（舊標準用D）表示，它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源，發電機 ...
匝間短路可以這樣測：可以用升高電壓空載3min的方法測量，也可以選用匝間儀來測試。對於匝間絕緣破壞嚴重的電機，經短時升高電壓測試後，很容易查出來，而對匝間絕緣受傷輕微的電機，則難檢查出來，這些受傷的電機在進入使用者使用後，當絕緣受損到一定程度時，就發生了匝間短路。 ...
發生電機匝間短路，會有以下現象：
1）被短路的線圈中將流過很大的環流（常達正常電流的2－－-10倍），使線圈嚴重發熱；
2）三相電流不平衡，電動機轉矩降低；
3）產生雜音；
4）短路嚴重時，電動機不能帶負載起動。
匝間短路在剛開始時，可能只有兩根導線因交疊處絕緣磨壞而接觸。
由於短 ...
電機匝間短路是指由很多匝線繞成的同一繞組，若絕緣不好，疊加在一起的線圈之間會短路，即一部分線圈直接被短路而不起作用。匝間短路後，電機的繞組因為一部分被短路，磁場和以前不同且不對稱，而且剩餘的線圈電流也會比以前大，電機執行中振動會增大，電流增大，出力相對減小。
電機匝間短路，會發生的情況有：被短路的線圈 ...
匝間短路一是直觀檢查，二測電機空載電流，一般有區域性短路是區域性溫度會明顯升高。就是用電橋測試各繞阻抗比較來判定如果電機已拆開。可以用低壓交流進行測試。Y接高壓電機測匝間絕緣按常規的檢測技術要查出故障比較困難，首先需用雙臂直流電橋檢查各相直流電阻，初步確定故障範圍。 ...