電動汽車不能上高速嗎

　　收費。電動汽車和普通的燃油車一樣都需要收費，電動汽車上高速是國家允許掛牌的車輛，老年代步車及未掛牌的電動車不能上高速。

　　附：電動汽車上高速注意事項：

　　1、注意電量：

　　電動汽車在執行時，只能依靠電力，所以在上高速時，需要注意續航里程，避免在中途出現沒電的情況，如果電量不夠可以到就近的休息站進行充電，出行前最好能掌握途中的充電站位置。

　　2、注意胎壓：

　　汽車胎壓是在開車時不可缺少的檢查專案，對於普通的燃油車來說，胎壓不足，油耗上升，舒適性下降，而對於電動汽車來說，胎壓不足時，會消耗更多的電量以克服行車阻力，行駛過程中耗電量增加，出現續航里程縮短的現象，所以在出車之前需要對汽車的胎壓進行合理的調整。

　　3、注意載重：

　　電動汽車和燃油車一樣，汽車載重過多，行駛時就會需要更多的電量，出現續航能力下降的現象，在出行之前，建議車主最好能整理一下後備箱，清理不必要的物品，可以在開車時有更好的續航，避免中途沒電的尷尬。

　　簡單的說，只要最高時速不低於70KM/h，並且按規定懸掛號牌的電動汽車，就可以上高速。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第五節，高速公路的特別規定，

　　第六十七條：行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過一百二十公里。

　　第八十九條：行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

　　第九十五條：上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標誌、保險標誌，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證、標誌或者補辦相應手續，並可以依照本法第九十條的規定予以處罰。當事人提供相應的牌證、標誌或者補辦相應手續的，應當及時退還機動車。

　　最低時速不低於60碼，並且按規定懸掛號牌的電動汽車，可以上高速。但是那種根本不掛牌子的電動助力車，是不能上高速的，嚴格來說都不能上普通道路。

　　大部分城市的高速服務區都開通了國家電網的快速充電樁，基本都能保證4―10個快速充電樁，支援快充的電動車基本30分鐘―1小時即可充到80%以上的電量。

　　但是高速行駛要時刻注意電量，速度超過100後掉電量明顯增高，與平時在城市之間行駛掉電的速度大概在1.5倍左右，建議在剩餘里程在100公里左右就開始尋找充電樁，保證續航。

　　但是在平時行車時最好不要使用新能源高速行車，因為新能源汽車的續航暫時還沒有得到解決，在高速沒有電是非常嚴重的問題，萬一因為這個問題引發交通事故就不好了。