確定電源正負極，和電門鎖線：方法是先把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極[黑線]接在電池的負極上[地線]然後用萬用表的正極[紅線]一個一個量，有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點]、無電壓的是負極。這裡說明一下，有電源是三根線，其中那跟是電門鎖線，這根線的特點是，開啟鑰匙和電源電壓一樣，關上鑰匙沒電壓。關上鑰匙連線電源線和電門鎖線這三根線：控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後開啟鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右[紅黑線]，霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。
控制器防盜一共有5根線，通常塑膠端子是6孔的2、8插簧，顏色為紅色，其中紅線、黑線，為報警器電源，橙線為電門鎖線，就是接電門鎖進線上的，功能是按下遙控器可以沒有鑰匙就啟動電動車，藍線、棕線為鎖電機訊號線，當控制器為低電平時接藍線，高電平時接棕線，也可以同時接有的控制器高、地電平通用。
1、電動車控制器壞了反應現象多，最直接的是無法行駛。
2、控制器損壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。
3、損壞原因：超載、長期超負荷爬坡、超壓、電流過大、高溫散熱不良。也可能是接線錯誤、電子元件高溫老化（尤其電容）導致。
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。
小刀電動車控制器調快方法：1、檢視一下控制器，應該會有兩根顏色相同的出線。；
2、兩根線的末端接著一個可調電阻，調整電阻就會調整最大速度；
3、如 ...
1、一般是主控MCU，一般是專用的電動車控制方面的，華邦、NEC、PIC等等都有。
2、其他就是運放IC，74邏輯IC，電源管理IC、LDO，感測IC，AD/DA等，高階的還有聲控晶片，防盜晶片等等，其他就是MOSFET功率管；這個市場其實，價格一般與電流、功能、品質成正比，通用控制器（48V/25A ...
1、明確電源正負極，和電門鎖線。把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上。
2、連線電源線和電門鎖線。控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後開啟鑰匙。
3、電壓正常對接白色學習線。若反轉拔開在對接一次，電機正轉後拔開學習線。接轉把線。
4、電車上各個線什麼意思的確定 ...
1、發熱是正常的，電動車在長時間高速騎行的情況下控制器就會起熱，這是由於大電流的放電導致。注意散熱，不能超速，不能隨意對控制器進行改裝。反正就是不能超過20Km/小時天氣熱，騎行十幾公里後用手摸控制器，感到熱燙手，電動機發熱，這種現象正常，最大電流高速騎行十幾公里時。
2、因為天氣熱控制器內熱量不能及 ...
1、檢查pwm的輸出脈動。
因為PMW積體電路輸出線段的電壓和電源之間的電壓值是是相同的，所以當閘把和轉把正常卻沒有電壓輸出的時候，則表明電動車的控制器有故障。
2、用萬用表檢測。
用萬用表的紅標接觸電動車控制器的粗黑線；萬用表的黑筆分別放在粗藍、黃、綠線上，如果阻值顯示的是0歐姆的話就表明電 ...
電動車控制器能調快速度。
1、一般的電動車48V500W，標準速度都是30碼左右（不要 看電動車 的 儀表 ，那是電壓表只要一個小螺絲刀你要多少就可以調多少數值），換個帶超速的控制器也只能增加到35碼。最有效的辦法就是加電池，就是增加電壓。
2、只要是電動車電流決定瓦數和扭矩，也就是力量；電壓決定 ...
1、欲將正弦訊號轉為同頻率的方波訊號用一個過零比較器可以實現正弦波轉方波，正弦訊號從同相輸入端輸入，則方波的相位和正弦波一致，從反向輸入端輸入，方波相位和正弦波相反。
2、透過數值比較器將正弦波變為方波。透過調整所提供的基準數值，可以改變輸出方波的佔空比。
3、透過遲滯比較器首先正弦波轉方波，這樣 ...