因為電動車採用的是兩輪，車胎沒氣會造成前後失衡，如果繼續行駛比較容易摔倒，所以不建議繼續行駛。
車胎沒氣後內胎會被扁平的外胎擠壓，容易造成內胎過度拉伸或收縮，輪胎沒氣之後依靠的是鋼圈支撐地面，如果繼續行駛的話，會導致鋼圈發生變形，嚴重時整個輪胎都要換掉。
如果輪胎是真空胎，前輪沒氣，電動車在行駛過程中是非常困難的，而且方向轉動也比較吃力，導致轉向不靈活，如果是後輪沒氣，電動車在行駛過程中會感覺非常吃力，就像是載了重物一樣，有明顯的拖拽感。
輪胎爆胎是電動車最常見的一種事故，主要原因是因為輪胎的胎壁太薄了，還有一種原因是電動車在日常使用過程中停放在室外，經常在陽光底下暴曬，長時間暴曬容易造成輪胎老化，建議車主更換加厚的輪胎，定期檢查輪胎，不要經常在外面暴曬。
注意細節：
騎行中不能超載超重行駛，避免在雨天和高溫天氣下行駛，避免頻繁剎車和啟動。
電動車的鏈條掉了是可以繼續行駛的，但是鏈條掉了一定要及時安裝好。電動車是一種結構簡單的交通工具，電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。車架是電動車安裝一切部件的基礎，電動車上所有的部件都是固定在車架上的。
控制器一般會固定在後座的下面，控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動車是無法正常行駛的。
電動機是電動車動力的來源，電動機可以驅動電動車前進。
電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給電動車上所有的電子裝置供電。
電池是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的效能也會不斷降低。
在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。
隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會不斷減少，所以電池的效能也會不斷降低。
如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。
在充電時，大家一定要使用合適的充電器，並且一定要防止電池出現過度充電的情況。
防爆胎沒有氣了是可以繼續開的，但是隻能行駛一小段路程。
防爆胎其實並不防爆，這種輪胎只是在輪胎內氣壓過低時能依靠堅硬胎壁的支撐讓車子繼續行駛一段距離，這樣車主們就能將汽車開到最近的修理廠補胎。
防爆胎的胎壁非常堅硬，在輪胎沒氣之後完全可以支撐車身。
防爆胎的價格是比較貴的，這種輪胎單價都在一千元以上，並且由於胎壁非常堅硬，所以胎壁非常容易出現鼓包現象。
所有使用防爆輪胎的車友們需要注意，如果駕駛汽車經過一些坑窪路面或減速帶，需要儘量降低速度透過，否則防爆胎的胎壁是很容易出現鼓包現象的。
如果輪胎胎壁鼓包了，那就不能修復了，只能更換新的輪胎。
在平時用車時，一定要經常檢查自己車子的輪胎。如果要跑高速或長途路段，要提前檢查一下輪胎的氣壓，並且還要檢查一下輪胎表面是否存在破損現象。
輪胎屬於橡膠製品，長時間使用會出現老化現象，建議車友們每隔四年更換一次輪胎，即使四年內行駛里程較少也要更換。在購買輪胎時，也要看好生產日期，輪胎放著不用的保質期是三年，超過了三年的輪胎就不要購買了。