電動車胎壓過高會磨損胎的中間部分,但簾布層不易壞。電動車胎壓是2.4-3.1之間,這個壓力能達到舒適性和安全性。輪胎壽命方面,氣壓低了壽命會大幅縮短,輪胎簾布層反覆變形,溫度會升高,時間長了會斷線,鼓包,從而增加爆胎的風險,氣壓高了會磨損胎的中間部分,但簾布層不易壞。
氣壓足點輪胎的壽命會延長,續航里程會延長,唯一的缺點就是顛簸路面震動大點。一次性不要加註的過多,影響你的駕駛舒適性,其次,一個月的時間檢查一下輪胎氣壓。不要讓輪胎出現虧氣的現象。
電動車胎壓過高會磨損胎的中間部分,但簾布層不易壞。電動車胎壓是2.4-3.1之間,這個壓力能達到舒適性和安全性。輪胎壽命方面,氣壓低了壽命會大幅縮短,輪胎簾布層反覆變形,溫度會升高,時間長了會斷線,鼓包,從而增加爆胎的風險,氣壓高了會磨損胎的中間部分,但簾布層不易壞。
氣壓足點輪胎的壽命會延長,續航里程會延長,唯一的缺點就是顛簸路面震動大點。一次性不要加註的過多,影響你的駕駛舒適性,其次,一個月的時間檢查一下輪胎氣壓。不要讓輪胎出現虧氣的現象。
應當儘快降低行車速度,將車停到陰涼地方,自然冷卻降溫,使輪胎冷卻下來,也讓發動機和車體降溫。建議在行車前適當降低胎壓,防止汽車爆胎。
夏季高溫襲來,路面溫度升高,胎壓很容易上升,一旦胎壓過高,很容易加速輪胎磨損,從而引起爆胎。
高溫天氣,在高速路上一般開兩個小時後就要讓車停下來。不能往車胎上灑水,以免輪胎變形,產生裂紋,縮短輪胎使用壽命。如果胎壓和溫度太高,冒然採用放氣的方式,也是非常危險的,因為很容易引起爆胎。
胎壓過高會增加爆胎的機率,但是胎壓過高並不是100%會爆胎的。輪胎氣壓過高會導致輪胎與地面的接觸面積變小,這樣會導致輪胎的抓地力變差。如果輪胎的抓地力變差了,那會影響汽車的操控性和行駛穩定性。
所以大家不要給輪胎充太多空氣,這樣不僅會增加爆胎的機率,也會影響汽車的整體操控性。
在正常情況下,輪胎的氣壓在2.5bar左右就可以了,輪胎的氣壓不能過高也不能過低。
如果氣壓過低,那在高速行駛時輪胎會出現波浪變形現象,這樣會增加爆胎的機率,還會導致輪胎的使用壽命降低。
建議大家在平時用車時經常檢查一下輪胎的氣壓是否正常,如果氣壓不正常,那就需要及時調整。
在調整輪胎氣壓時,應該等輪胎的溫度恢復正常後再進行調整。
輪胎屬於橡膠製品,橡膠製品長時間使用會出現老化現象,所以輪胎是需要定期更換的。
正常情況下,輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的,所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。
在更換完輪胎後,要重新給每個車輪做一下動平衡測試,這樣可以防止高速行駛時車輪出現異常抖動現象。