關係:電壓提高,車速就會加快;而速度越快,電壓也就越高。
電動車的動力是一個直流電動機,在電動機不變,電壓值固定的情況下,電流的大小就決定車速的快慢,反過來,當電動機不變,提高電壓的話,電流就會升高,當然車速就會加快。
把電壓由二百二十伏特提高到三百八十伏特電流就會升高,當然,充電時間就會縮短。但是,電壓太高的話特別是低速上坡的時候電流會很大,溫度會升的很高,容易燒燬電動機的繞組。
關係:電壓提高,車速就會加快;而速度越快,電壓也就越高。
電動車的動力是一個直流電動機,在電動機不變,電壓值固定的情況下,電流的大小就決定車速的快慢,反過來,當電動機不變,提高電壓的話,電流就會升高,當然車速就會加快。
把電壓由二百二十伏特提高到三百八十伏特電流就會升高,當然,充電時間就會縮短。但是,電壓太高的話特別是低速上坡的時候電流會很大,溫度會升的很高,容易燒燬電動機的繞組。
汽車轉速越高,車速越快,兩者是一種正比關係。但是要注意的是,兩者並不是一一對等的關係,因為還要取決於當時的檔位,也就是變速箱的速比。
車速(km/h)=【輪胎寬度(mm)×(高寬比/100)×2+輪轂直徑()×25.4】×3.14159×60/1000000/最終傳動比/對應檔位傳動比×發動機轉速(rpm)。
也就是說,車速都是120km/h時,有的車發動機轉速是3000轉,有的車發動機轉速是2500轉,都屬於正常現象,因為每種車的傳動比不同,所以車速與轉速不是一一對等的關係。
傳動比越大,說明發動機轉很多圈,車輪才能轉一圈,傳動比越小,說明發動機轉一圈,車輪能轉好幾圈。打個比方,騎腳踏車,在前輪轉盤大小不變的情況下,後輪轉盤越小,在鏈條帶動下轉的圈數越多。
一般來說排量在2.0以下的手動擋轎車,貨車麵包車除外,120km/h的發動機轉速是3000轉左右,最高不超過3200轉。AT變速箱與手動擋相差不多,或者轉速要更低一些,一般CVT變速箱的車型轉速是最低的。
力量素質:人的機體或機體的某一部分肌肉收縮和舒張時所克服內外阻力的能力。
阻力包括:
1、外部阻力:物體的重量、支撐反作用力、摩擦力以及空氣或水的阻力等。外部阻力是發展力量素質的手段,人體在克服這些阻力中提高、發展自身的力量素質。
2、內部阻力:肌肉的粘滯力、關節的加固力及各肌肉間的對抗力等。
速度素質:人體快速運動的能力。快速運動反映機體運動的加速度和最大速度的能力。
速度素質分為:
1、反應速度:人體對各種訊號刺激快速應答的能力。
2、動作速度:人體或人體某一部分快速完成動作的能力。
3、移動速度:人體在特定方向上位移的速度。
力量素質與速度素質的關係:力量素質和速度素質是緊密聯絡的。快速力量和柔韌性是影響速度素質的重要因素。採用高強度多次重複快速負重練習,可以提高肌肉活動的靈活性和收縮功效。同時能使肌肉的協調性得到改善,從而導致致運動速度的提高。