電機怎麼改發電機

　　1、一般單相非同步電動機可以改成發電機,只需在兩個繞組間接兩個電容即可,非常實用。

　　2、三相電動機透過外加電容和動力拖動可改成發電機，供普通照明用。外加電容分為主電容組和副電容組，主電容組主要是使發電機在空載狀態下自激達到額定電壓輸出的電容，副電容是指為了在載入狀態下保持輸出電壓在額定值所必須加的電容。如果選取的電容耐壓值為250V，則應接成Y型，如果電容的耐壓值是400V，則可接成△型，主電容組的容量是根據電動機的功率大小來定的，副電容是根據負載情況而定的，所有電容都是無極性電容。

　　3、另外，要使電動機能激勵發電，轉子必須要存在剩磁通，如果接好線後，不能正常發電，可能是因為轉子缺乏剩磁通的緣故，可用6V的直流電源隨便給電動機其中的一相繞組通電幾秒鐘後，轉子即會產生剩磁。

　　1、一般單相非同步電動機可以改成發電機,只需在兩個繞組間接兩個電容即可,非常實用。

　　2、三相電動機透過外加電容和動力拖動可改成發電機，供普通照明用。外加電容分為主電容組和副電容組，主電容組主要是使發電機在空載狀態下自激達到額定電壓輸出的電容，副電容是指為了在載入狀態下保持輸出電壓在額定值所必須加的電容。如果選取的電容耐壓值為250V，則應接成Y型，如果電容的耐壓值是400V，則可接成△型，主電容組的容量是根據電動機的功率大小來定的，副電容是根據負載情況而定的，所有電容都是無極性電容。

　　3、另外，要使電動機能激勵發電，轉子必須要存在剩磁通，如果接好線後，不能正常發電，可能是因為轉子缺乏剩磁通的緣故，可用6V的直流電源隨便給電動機其中的一相繞組通電幾秒鐘後，轉子即會產生剩磁。

　　1、電動車電機是可以改成發電機的，電動車的電機都是直流電機，直流電機包括直流電動機和直流發電機，兩者是可逆的，一臺直流電機原則上既可以作為電動機執行,也可以作為發電機執行,這種原理在電機理論中稱為可逆原理。當原動機驅動電樞繞組在主磁極N、S之間旋轉時，電樞繞組上感生出電動勢，經電刷、換向器裝置整流為直流後，引向外部負載（或電網），對外供電，此時電機作直流發電機執行。

　　2、效率不高，大約30%只要轉速達到執行速度，電壓可以達到但電流只有原電機三分之一，做發電機用，散熱也不好，久了會燒燬電機，不建議更改電機。