電氣控制系統圖形式有哪些

　　1、電源供電迴路，供電迴路的供電電源有交流AC380伏、220伏和直流24伏等多種；

　　2、保護迴路，對電氣裝置和線路進行短路、過載和失壓等各種保護，由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流元件和穩壓元件等保護元件組成；

　　3、訊號迴路，能及時反映或顯示裝置和線路正常與非正常工作狀態資訊的迴路；

　　4、自動與手動迴路，電氣裝置為了提高工作效率，一般都設有自動環節，但在安裝、除錯及緊急事故的處理中，控制線路中需要設定手動環節，用於除錯，透過組合開關或轉換開關等實現自動與手動方式的轉換；

　　5、制動停車迴路，切斷電路的供電電源，並採取某些制動措施，使電動機迅速停車的控制環節，能耗制動、電源反接制動，倒拉反接制動和再生髮電制動；

　　6、自鎖及閉鎖迴路，啟動按鈕鬆開後，線路保持通電，電氣裝置能繼續工作的電氣環節叫自鎖環節。

　　電氣裝置的保護形式有電流保護和電壓保護兩種，電流保護包括過負荷、過流、速斷等；電壓保護包括過壓、欠壓、接地、缺相等。電氣裝置是指在電力系統中對發電機、變壓器、電力線路、斷路器等裝置的統稱，電氣裝置由電源和用電裝置兩部分組成，電源包括蓄電池、發電機及其調節器，用電裝置包括髮動機的起動系以及汽車的照明、訊號、儀表等。

　　1、組成： 主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋等組成，其中驅動橋包括主減速器、差速器、半軸和橋殼。在越野車輛上，還設有分動器，負責將變速器的功力分回給各驅動橋。

　　2、工作原理：發動機的動力經離合器、變速器、萬向節、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳給後面的驅動輪，並與發動機配合，保證汽車在不同條件下能正常行駛。

　　2、作用：機械傳動的作用是傳遞運動和力，常用機械傳動系統的的型別有齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動、輪系等。為了適應汽車行駛的不同要求，傳動系應具有減速增扭、變速、使汽車倒退、中斷動力傳遞、使兩側驅動輪差速旋轉等具體作用。