霧大天氣飛機不能正常飛行。飛機遇到大霧、狂風、大雨就只能停飛了。因為飛機起降的時候，由於惡劣天氣、視野不清，飛機起降不僅困難，而且風險極大。起降時，一旦駕駛員判斷、操作失誤，飛機就可能衝出跑道或機毀人亡，所以，在大霧天氣視野受影響的時候，機場、高速就不得不關閉，一免造成不必要的重大損失。飛機起飛的能見度要求至少在600米以上，飛機的降落要求比起飛要求還要更高一些。因此，為了旅客安全，飛機只有在天氣適航的情況下才會起飛。由於大霧天能見度很差，所以飛機難以起降，否則有可能引發事故。
霧大天氣飛機不能正常飛行。飛機遇到大霧、狂風、大雨就只能停飛了。因為飛機起降的時候，由於惡劣天氣、視野不清，飛機起降不僅困難，而且風險極大。起降時，一旦駕駛員判斷、操作失誤，飛機就可能衝出跑道或機毀人亡，所以，在大霧天氣視野受影響的時候，機場、高速就不得不關閉，一免造成不必要的重大損失。飛機起飛的能見度要求至少在600米以上，飛機的降落要求比起飛要求還要更高一些。因此，為了旅客安全，飛機只有在天氣適航的情況下才會起飛。由於大霧天能見度很差，所以飛機難以起降，否則有可能引發事故。
霧霾天氣飛機是不可以起飛的,因為能見度低會影響飛機的駕駛和飛行,輕微影響會導致航向偏離,嚴重則會導致墜機,所以在霧霾天氣下一般是不允許起飛的。
能見度是決定飛行器起降的重要考量標準之一，是確保飛行器安全起降的必然因素。霧霾天氣對航空器的起飛降落更是致命一擊。低能見度將導致飛行員視線模糊，不能有效辨別地表障礙物、助航燈光指示等等，從而造成飛機偏離或衝出跑道等潛在風險，從而造成嚴重安全隱患，一旦事故發生後果不堪設想。霧霾天氣造成的大面積能見度惡化，必將嚴重影響航空器起飛降落，從而導致航班的大量延誤和返航。
1、一般的雨天飛機是可以正常起飛的。
2、除非雨下的特別大，否則下雨對現代民航客機起飛是夠不成威脅的，之所以很多時候航班無法正常起飛，是因為高空中積雨雲過後，或者空中的強對流天氣導致的。
3、暫且先不去考慮飛機穿雲和風的問題，雨水對飛機的影響可以大致歸納為三點:首先，雨水帶來的水霧會影響到飛行員的目視距離，阻礙飛行員的視線。
4、其次，雨天在低空域(雲層以下)容易產生下降氣流，使飛機的升力誠少而出現掉高度的現象;再者，也是最關鍵的一點，發動機吸入過多的雨水容易造成發動機停車。
5、這也是為什麼雨水量會被列為決定飛機能否起降的一個標準。只有充分了解雨水的危險才有可能更好地應對危險，從而做到萬無一失。