2007年5月開工，2011年6月30日正式通車。
客車按車型收費，貨車按計重收費。具體標準如下：
1、通行青島跨海大橋的客車，7座及7座以下客車為每車次50元，8座至19座客車為每車次75元，20座至39座客車為每車次90元，40座及40座以上客車為每車次110元。
2、載重貨車通行費標準，通行青島跨海大橋的不超限車輛，基本費率為每車次每噸6、5元，根據實際車貨總質量，小於或等於10噸的車輛按基本費率每車次每噸6、5元計收；10噸至49噸的車輛按每車次每噸6、5元線性遞減到每車次每噸3、094元計收。
3、如果青島跨海大橋計重收費系統發生故障，通行青島跨海大橋的載貨汽車改按車型收費方式收費，具體標準為：載重2噸及2噸以下貨車為每車次65元，載重2噸至5噸貨車為每車次85元，載重5噸至10噸貨車為每車次110元，載重10噸至15噸貨車、裝載20英尺集裝箱車為每車次130元，載重15噸以上貨車、裝載40英尺集裝箱車為每車次130元。
青島膠州灣跨海大橋總長是25.881公里。
膠州灣大橋是中國山東省青島市境內黃島區、城陽區以及李滄區的跨海通道，位於膠州灣之上，是青蘭高速公路的重要組成部分之一，也是青島市區西北部城市主幹道的構成部分之一。
膠州灣大橋東起海灣大橋立交，上跨膠州灣，中接紅島互通立交，西至黃島東樞紐立交；線路全長36.48千米、橋樑全長25.881千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度80千米/小時。
1、青島膠州灣跨海大橋總長是25.881公里。
2、膠州灣大橋是中國山東省青島市境內黃島區、城陽區以及李滄區的跨海通道，位於膠州灣之上，是青蘭高速公路的重要組成部分之一，也是青島市區西北部城市主幹道的構成部分之一。
3、膠州灣大橋東起海灣大橋立交，上跨膠州灣，中接紅島互通立交，西至黃島東樞紐立交；線路全長36.48千米、橋樑全長25.881千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度80千米/小時。
瓊州海峽跨海大橋預計2018年年底開工建設，預計2025年建成通車。
被譽為"黃金水道"的瓊州海峽是中國的三大海峽之一，東西長度約80公里，南北平均寬度近30公里，不僅是溝通北部灣和南海中、東部的海上走廊，同時也是廣東雷州半島至海南島和越南等地的海上交通捷徑。
瓊州海峽跨海大橋位於 ...
青島跨海大橋橫跨青島膠州灣，把青島東、西兩個主要城區連線起來。東起主城區308國道，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，路線全長約35、4公里，其中海上段長度26、75公里。青島側陸上橋樑5、85公里。紅石崖側陸上段橋樑及道路共0.9公里，紅島連線線長1、9公里，該專案總投資達到99、38億元。
青島東西 ...
青島跨海大橋指的是膠州灣大橋，主線全長約 26.707千米，其中跨海大橋長25.881千米，黃島側接線長0.827千米，紅島連線線長1.3千米。
膠州灣大橋是中國山東省青島市境內黃島區、城陽區、李滄區以及膠州市的跨海通道，位於膠州灣之上。
膠州灣大橋是山東省省級高速公路網的重要組成部分之一，也是青 ...
膠州灣大橋車輛通行費標準客車按車型收費，貨車按計重收費具體標準如下：
客車具體標準為：第一類，7座及7座以下客車為50元每車，第二類，8座至19座客車為75元每車，第三類，20座至39座客車為90元每車，第四類，40座及40座以上客車為110元每車；貨車通行費標準，基本費為6、5元每噸每車，根據實際車 ...
客車按車型收費，貨車按計重收費。具體標準如下：
通行膠州灣大橋站至黃島側之間的客車，具體標準為，7座及7座以下客車為50元每車次，8座至19座客車為75元每車次，20座至39座客車為90元每車次，40座及40座以上客車為110元每車次。載重貨車通行費標準，基本費率為6、5元每噸車次，根據實際車貨總質量 ...
舟山跨海大橋，又名舟山大陸連島工程，是國家高速公路網甬舟高速公路（G9211）的主要組成部分。跨海大橋由浙江省交通投資集團投資建設。舟山跨海大橋起自舟山本島的329國道鴨蛋山的環島公路，經舟山群島中的裡釣島、富翅島、冊子島、金塘島至寧波鎮海區，與寧波繞城高速公路和杭州灣大橋相連線。舟山跨海大橋跨4座島嶼， ...
1、汕頭、寧波、天津、廈門、湛江、青島都有跨海大橋。跨海大橋是跨越海灣、海峽、深海、入海口或其它海洋水域的橋樑，一般有較長跨度和線路，短則幾千米、長則幾十千米；由於大橋深入海洋環境，自然條件複雜惡劣，所以跨海大橋能體現橋樑工程的頂級技術。
2、一些跨海大橋比較長，通常由多個橋中橋組成；為避免影響水上航 ...