青藏鐵路全長千米歷時時間完成

　　青藏鐵路、簡稱青藏線，是指青海省至西藏自治區的鐵路，屬於中國國家幹線鐵路之一。

　　全長1956公里，2001年6月開工，2006年7月1日建成通車運營，歷時五年完工。青藏鐵路經過幾十年的努力，專案四起三下：西格段814千米，20世紀50年代準備建設，1979年鋪軌，1984年運營；格拉段1142千米因存在千里凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界級難題而長期停建，最終克服難題。

　　青藏鐵路推動西藏進入鐵路時代，密切了西藏與祖國內地的時空聯絡，拉動了青藏帶的經濟發展，被人們稱為發展路、團結路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達，載著雪域兒女駛向發展和幸福之園。

　　全長1956千米。

　　青藏鐵路起自青海省西寧市，終抵西藏自治區首府拉薩市。

　　其中西寧至格爾木段長814千米，已於1979年鋪通，1984年投入運營。青藏鐵路二期工程，格爾木至拉薩段，全長1142千米，總投資330億元人民幣，環保投資超過12億元。這條鐵路在海拔4000米以上的路段有960千米，建在常年凍土層上的路段有547千米，是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土裡程最長的高原鐵路。

　　三大技術：凍土、保護高原生態環境、戰勝高寒缺氧技術均達到世界領先水平。

　　1、於2006年7月1日全線通車。

　　2、首發拉薩的城市有北京、成都、重慶、西寧、蘭州，之後又陸續有上海、廣州等大城市加入青藏鐵路的執行，青藏鐵路建成後，從西寧起算，至拉薩火車站止，全長1956公理，其中西寧至格爾木段全長814公理，是這是第一階段於五十年代至八十年代中建成通車的，而格爾木至拉薩段1142公理。青藏鐵路穿越高原凍土，最高海撥5072米，創造了世界高原鐵路的建設奇蹟。

　　3、青藏鐵路沿線經過的景點（自格爾木起）：青藏鐵路基本與青藏公路基本相伴而行，沿途經過眾多的旅遊景點及站點：南山口、甘隆、小南川、玉珠峰、不凍泉、楚瑪爾河、納赤臺、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布強格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、當雄、羊八井等，最後進入進入拉薩市。