飛機是加什麼汽油的

　　1、柴油車型錯加了汽油，千萬不要繼續駕駛自己的貨車，因為汽油機的噴嘴一般比較小，而柴油的密度比較大，汽油發動機的噴嘴噴柴油肯定是無法霧化的，繼續駕駛很容易導致整個油路系統損壞或者發動機報廢。正確做法是要馬上通知拖車將車拖到服務站或者維修廠，將汽油放乾淨並重新新增柴油。

　　2、汽油機和柴油機雖然都是內燃機，但是因為汽油和柴油的燃點不同，從而導致了兩者不一樣的工作原理，其中柴油的燃點較低，在220攝氏度左右，而汽油的燃點高達400多攝氏度。對於汽油機來說，由於汽油的燃點較高，因此汽油機需要使用火花塞來點燃汽油，俗稱點燃式。而柴油機不同，由於柴油的燃點相對較低，是透過壓縮空氣使溫度提高，達到柴油的燃點後，和氣化後的柴油混合而自燃產生能量，俗稱為壓燃，因此柴油發動機中就不存在火花塞這個點火系統。

　　3、汽油一般為淡黃色，接近無色，與汽油相比，柴油的顏色深一些，類似食用油的黃色；汽油的揮發性很強，氣味很刺鼻，很遠就能聞得到，油色很清，而柴油揮發性少，有淡淡的味。

　　1、飛機使用的是航空煤油，是由石腦油、石蠟油等經過多道工序提純出來的。

　　2、航空煤油相比先一步蒸出來的汽油，它的性格要沉穩很多，密度不高、熱值不低、不易揮發，在渦輪機那種特殊燃燒環境下，燒起來速度也不比汽油慢。

　　3、3號噴氣燃料是目前最常用的燃料種類，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔淨度高，無機械雜質及水分等有害物質，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

　　1、一般情況下，誤加了汽油，柴油發動機仍可以啟動，但是會動力不足，工作粗糙、抖動大、速度慢、噪音大，不能正常使用，甚至會對柴油機造成損壞。

　　2、因此，發現柴油機在新增汽油後立即停止新增，別啟動柴油機，完全排出汽油後再加入柴油。

　　3、柴油和汽油的點火點和燃燒方式不同，發動機和燃料必須匹配才能正常工作。如果只新增少量的汽油，也可以暫不處理。