機渦輪是用鎳鉻鐵合金材料製造的。
鎳鉻鐵合金，鉻合金具有高強度和抗腐蝕性，與鐵和鎳組成的合金俗稱不鏽鋼。常用於切削工具，用噴鍍、沉積和高溫擴散等方法在鋼或鐵的表面形成抗腐蝕合金層，重鉻酸鉀和重鉻酸鈉是有機合成和石油工業中的強氧化劑，鉻黃、鉻橙、鉻綠等可用作無機顏料。
紙的主要原料：木質紙漿原木和再生紙製品，常用紙張大致分為：印刷用紙，書寫紙等。我國所用的植物纖維原料品種比較多，分為六大類：一是針葉樹木材，如落葉松、紅松、馬尾松、雲南松、樟子松等。
活塞材料應該滿足的要求：
密度較小，降低活塞的往復慣性力；較小的熱膨脹係數，減小活塞與氣缸壁的間隙，保證熱車時不拉缸，冷車時活塞不敲擊氣缸壁；既有較小的從燃氣吸熱的能力，又有較大的熱傳導係數，以減低活塞頂部和環區的溫度；耐熱性高，在高溫下材料有足夠的機械強度；良好的減摩效能與耐磨耐蝕效能。
飛機跑道用混凝土或者是水泥。混凝土改性瀝青跑道，吸震較好，並且溫度變形小，鋪設與快速搶修方便，但成本比水泥跑道高。水泥道面的耐久性要強一些，可以使用更長的時間，但對於溫度變化大的地區會出現溫差變形過大而破壞的情況。而且水泥道面鋪設與養護需要的時間比較長，如果骨料篩選不好，發生鹼骨料反應會對道面產生巨大影響 ...
主要材料；熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶、鑄鐵。衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(衝壓件)的成形加工方法。全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機 ...
炮管是鋼材製造的。
炮管鋼的實質是工藝，具體如下：
1、鋼材直接鑄造成管狀；
2、管狀的鋼材，需要經過特殊的熱處理和鍛造工藝來均衡內部合金金相；
3、大致成型鋼管是用圓錐形的擠壓工具擴孔，使之達到相應的尺寸；
4、擠壓成型的鋼管是不會進行熱處理的，原因就是炮彈發射本身就是高溫，熱處理最 ...
蒸汽眼罩是可以帶上飛機的。蒸汽眼罩每片都是有獨立包裝的，拆開袋子拿出來接觸空氣後才會發熱。而且發熱的溫度都控制在40°左右，發熱時間大概是30分鐘。尤其適合在坐車旅行、坐飛機的時候用啦。還有辦公室午休的時候。高空飛行溫度一般都比較冷，問空姐要毯子一般都要不到，所以自帶蒸汽眼罩真的是個聰明的選擇。 ...
衛生紙通常由棉漿、木漿、有氯、漂白粉、酒精、草漿、廢紙漿製造，質量好的衛生紙都是由原生木漿製成，它跟一般紙的製造流程差不多，只是要求製造成極薄極脆弱，這樣的目的是當遇到水就會爛掉，達到環保的目的。 ...
定香劑，又稱保香劑或保留劑，是復配復精中最基本、最重要的組分，它的作用是使香精中各種香料成分揮發均勻，防止香氣快速揮發，並保證在應用時香型不變，有一定的持勻性。按照用途定香劑分為以下四類
1、特種定香劑，它是一類難揮發的香料。如人造麝香、有酮麝香、葵子麝香和二甲苯麝香等。
2、假型定香劑，它是一類 ...
國內飛機上手機是需要關機的。飛機在飛行過程中，速度很快，這時候飛機上的手機連線網路，幾百部手機會在幾秒鐘內快速連線同一個基站，然後又快速失去連線，連線下一個基站，對於地面基站可能會有一定的壓力。 ...