飛機裡的氧氣哪裡來的

　　民航客機內，保證乘客生存的充足氧其實是從飛機發動機來的，發動機引氣（經發動機壓縮的）經過空調元件調溫調壓後送入客艙供旅客和機組人員使用。這跟飛機的壓氣機設計有關，客機發動機內部有專門的壓氣扇，它將外部稀薄的空氣壓縮起來，然後透過飛機內部的空氣迴圈系統將這些空氣送往乘客所在的地方。所以說，飛機發動機其實是非常強大的，它不僅保證了飛機動力的輸出，保護著飛機的安全，同時還負責飛機內氧氣的迴圈和供應。

　　第一種透過客機的噴漆渦輪機經過壓縮、過濾得到可供人體呼吸的氧氣,排入機艙內部。在高空中的氧氣含量與在地面上是一樣的，只不過是空氣中的氧氣壓力過大，不能直接供人們呼吸。每一架飛機,都會有噴漆渦輪機這樣的裝置，將外界的氧氣進行加工，使其成為可以讓人們自由呼吸的氧氣。第二種透過應急氧氣供應系統。為了乘客的安全能夠得到雙重保障，每一架飛機都安裝了專業的應急氧氣供應系統，用來應對客艙內出現意外失壓的情況。一旦有任何意外發生，行動式的氧氣瓶和氧氣面罩就會發揮它的作用，來保障乘客們的生命安全。

　　飛機艙內的新鮮空氣主要來自於飛機上的發動機壓縮器。高空中空氣稀薄，隨著高度增加，氧氣成分越來越少，單靠機艙內的空氣難以維持機組和乘客需要。因此，飛機發動機的壓縮器就從空中吸入空氣，經過調壓、調溫、降低噪聲、穩定氣流等複雜過程，變為可供乘客使用的新鮮空氣。