馬自達m檔駕駛有什麼技巧

　　1、如今的馬自達車型大都是自動擋的了，手動擋的已經很少了，無論是一汽馬自達還是長安馬自達，都是以手自一體的變速箱為主。手自一體的變速箱是比較好用的，因為除了自動模式，我們還可以使用M擋，即手動模式，像開手動擋車一樣來操控車輛。

　　2、使用手動模式時候，比較簡單的，我們只需要向右拉動操縱桿，即完成了模式的切換，不用踩剎車或者抬油門，同時儀表盤上會出現M圖示變亮。

　　3、使用M擋時候，向下是加檔，向上是減擋，檔位上面都標著加號以及減號。我們需要注意，M模式加檔必須手動才能進行，而減擋電腦會根據車速幫我們減的。

　　4、一般當我們爬坡時候，或者需要超車時，都需要換成M擋，這樣能把車輛檔位固定，提供更加充足的動力了。

　　如今的馬自達車型大都是自動擋的了，手動擋的已經很少了，無論是一汽馬自達還是長安馬自達，都是以手自一體的變速箱為主。

　　手自一體的變速箱是比較好用的，因為除了自動模式，我們還可以使用M擋，即手動模式，像開手動擋車一樣來操控車輛。

　　使用手動模式時候，比較簡單的，我們只需要向右拉動操縱桿，即完成了模式的切換，不用踩剎車或者抬油門，同時儀表盤上會出現M圖示變亮

　　使用M擋時候，向下是加檔，向上是減擋，檔位上面都標著加號以及減號。我們需要注意，M模式加檔必須手動才能進行，而減擋電腦會根據車速幫我們減的。

　　一般當我們爬坡時候，或者需要超車時，都需要換成M擋，這樣能把車輛檔位固定，提供更加充足的動力了。

　　在使用M模式的過程中，一般在溼滑路面，或者經過積水路面時候很有用，避免換擋引起的一些意外發生了。

　　馬自達兩廂車有馬自達3、馬自達5、馬自達6wagon、馬自達cx7、馬自達8和馬自達cx9。兩廂車是一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，並且發動機獨立的佈置形式。這種佈局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少，因此多用於小型車和緊湊型車。馬自達是一家日本汽車製造商，成立於1920年，總部設在日本廣島。1967年和汪克爾公司簽訂協議，取得轉子發動機的生產權；1987年起開始在美國的工廠生產馬自達汽車，旗下產品包括馬自達系列汽車。