騎山地車的十大技巧

　　1、車輛檢查

　　冬季騎行出門前一定要檢查車輛，檢查輪胎、傳動、剎車及各個部位的活動件，即使對愛車很放心也建議檢查檢查，確保萬無一失，冬季出門本來就寒冷，如果車子出些問題修起來很費力，還會影響心情。

　　2、人要熱身，車更要熱身

　　秋冬季騎行，熱身是必不可少的事情。溫度越低，熱身距離需要越長，最好是要慢騎到感覺自己全身開始冒汗，腳底發熱為止。透過一段時間的熱身還能夠感知路面和輪胎的抓地力狀況，從而決定騎行時的激烈程度。騎行前做好熱身，最好拉拉筋，一方面讓全身熱起來另一方面可以避免拉傷。一開始騎行時不建議發力猛騎，普通的速度用稍高的踏頻儘快熱車，以免造成因為油脂不均勻而發力傷害到軸承和滾珠。

　　3、帶一壺熱水，騎車暖身

　　秋冬天騎車感覺流汗不是很多,但是實際還是會有大量水分流失，所以一樣要合適補充水分。攜帶上保溫瓶，帶上足夠的熱水，熱水還可以在最冷的時候適度恢復體溫，暖心暖身。這樣能減少運動後的疲勞有助於恢復體力。

　　4、天氣寒冷輪胎氣壓不可過高

　　天氣寒冷輪胎氣壓不易過高。天冷，橡膠硬化，這時候腳踏車車輪胎氣壓過高容易爆胎，另外溫度越低地面和輪胎的摩擦力越小，這時胎壓過高容易側滑摔車。冬天騎行泥塵混水粘在車上容易受冷變硬，特別是前叉上管處一定要認真清洗，可以避免避震時造成車身無謂的刮傷。

　　5、注意適當的騎車強度和行程

　　早晨不宜出發太早，出發前一定要吃些熱早點，傍晚應早些收騎歇息。患有心、肺、高血壓，氣管炎、哮喘疾患的在冬季一定要適量活動，出汗後休息的時候一定不要站在風口防止感冒。

　　6、合適的騎行裝備

　　身體中最容易被凍著的三個部位：耳朵、手、腳。經常騎車的都深有體會，所以在冬季騎行一定要配備合適的騎行裝備，騎行服、騎行手套、鞋子、騎行眼鏡都很重要。騎行結束後用熱水燙燙腳，促進血液迴圈，消除疲勞。騎行頭巾有適合冬季騎行的，而且可變換多種造型，變化多種用途，不管是面罩還是頭巾、圍巾，也可以當做毛巾使用，防風、禦寒、止汗都很不錯。也可以把耳朵遮上，可以對耳朵起到一些禦寒作用。選擇專業的秋冬季騎行服裝，這樣對保暖和騎行安全都有保障。氣溫較低的地方，建議戴上長指手套騎行，溫度越低手部的保暖就越重要。特別是長時間在寒風中騎行，手指凍僵反應變遲鈍後是一件很危險的事情。

　　7、穿速幹內衣防感冒

　　在氣溫較低時，人體熱量消耗大，在著裝上應首先考慮防風、透氣、保暖這三個原則。據有經驗的車友介紹，當溫度在5-15攝氏度的時候，可以選擇上身穿速幹內衣搭上長袖騎行服，下身穿抓絨騎行褲或秋褲。無論什麼氣溫，秋季騎行，穿速幹內衣是必須的，沒有速幹內衣，可以選擇材料相似的短袖騎行服代替，這樣可以保持騎行的乾爽，避免感冒著涼。

　　8、注意路面

　　在雪地騎車一定要非常要注意，地面從不滑到最滑分別是幹雪、溼雪、冰面，幹雪最不滑，但是也最影響速度，所以最好的挑溼雪走，並且溼雪一般都要髒一些，反而會不滑，至於冰面也要儘量避免路過。

　　另外還要注意兩種路面，一種是壓實了的雪，看上去是白色的，但仔細一看會反光，這樣的路面雖然不是很滑，但也是比較滑的，所以要小心。另外一種是路上的“溝”，一些溝是別人軋出來的，一些是掃雪留下的，一些是道路標記如白色的分道線造成的（分道線上的雪化得快），千萬不要走進這些溝，因為出來的時候不小心就會滑倒。一旦進去了，首先減速，然後找機會比較猛的拐彎出來比較安全。還有就是鐵製下水道井蓋上的雪化得也比較快，但是在清晨或晚上會凍成冰，遇到了要小心路過。

　　9、剎車和轉彎

　　由於路面比較滑，所以不能急剎車，不然就變成滑雪橇了，應該是慢慢的輕輕的用車閘，或者不用車閘，自然減速。轉彎的時候最好用比較低的速度，因為速度越快越容易滑倒。儘量避免急轉彎，使自己的重心透過車軸線與地面保持垂直，在道路許可的範圍內轉彎半徑越大越安全。

　　10、特別注意交通安全

　　秋冬天騎行更要注意交通安全，騎行者不僅需要遵守交通規則，還需要自我保護。騎行過程中不要帶耳機，這樣的習慣很可能帶來危險的結果。聽著耳機可能會降低你的注意力，如果路面出現坑洞或者雜物，輕者造成顛簸，重的或許就會車仰人翻。穿衣要顏色鮮豔醒目，天也黑的早，所以車身上的警示和照明不可缺少。

　　1、路面傾斜的小徑，路面傾斜(off-chamber)的路段，陡峭的斜向懸崖邊，假如使用煞車或做大動作的移動控制，可能造成輪胎失去抓地力和滑出路面邊緣；如果知道下列的技巧，絕大部分是可以安全過關。

　　2、向上跳躍(step-up)，對任何比前輪軸心還高的岩石或木頭，可以不需下馬而戰勝它。

　　3、學習如何使用前煞車，一條受歡迎的單軌車道，其下坡路段會有許多阻礙的顛簸、深的溝紋車轍和有害的衝擊碰撞區域，許多登山車騎士完全不能在此施展他們的技巧，因為他們害怕去使用前煞車；但是，想要在陡坡停下車或減緩速度，只有靠前煞車，精通前煞車就能精通整輛單車。

　　4、騎過亂石區，當碰擊到石頭時，使用雙避震的車較有能力也會讓你較有信心的騎過它；亂石區可能在平面路段(通常在接近溪流的地方)，上坡或者下坡路段，但基本的技巧是一樣的。

　　5、跨過大的溝紋、車轍如果精通向上跳躍(step-up)移動，跳過小徑上大的車轍或溝紋，就顯得相對容易了。

　　6、沙地騎乘 沙地會剝奪腿的力量，擾亂車子的操控，而且每次的踩踏會讓後輪越陷越深。

　　7、 爬陡坡，已有許多關於爬陡坡的文章，而事實上是，大部分的人為了避免腳力大量痛苦支出，早早就放棄了；這裡要告訴你如何爬上陡坡。

　　8、降落(單輪躍起降落)，較有勇氣的單車騎士，會以約走路的速度，騎下一段落差；大部分的登山車騎士會下馬走下這段落差，以避免可能的失控；在Moab、Utah或像Pacific Northwest激烈林道的岩石區，兩或三英尺的落差是相當平常的，對付這種降落，要求的並不多，比較需要的是速度和實際演練。

　　9、 陷入溝紋或車轍中，下坡的路徑經常會造成一道深的溝紋或車轍，最好小心的騎向旁邊，避免騎進溝紋裡，但許多狀況下，我們是別無選擇的。

　　10、慢速過髮夾彎，在單軌路徑上轉過髮夾彎，需使用非常嚴謹的方法；這種轉彎對單車而言並不容易，因為大部分典型的髮夾彎，都有岩石裸露在彎道的尖頂部分。騎過髮夾彎有兩個方法，一種是利用前煞車，以前輪為軸，舉起後輪；另外一種是單純的騎過去；這裡要介紹的是後面一種方法。

　　1、投資於一個矽烘烤墊：它不僅能保護鍋，還能減少了一半的清潔時間，墊子還能使餅乾烤得更均勻。

　　2、在把水果和巧克力的麵粉新增到混合物之前，先塗上水果和巧克力之類的東西：這阻止了所有的位元下沉到底部，並確保有一個均勻分佈的味道。

　　3、用冰淇淋勺製作你的鬆餅和蛋糕：冰淇淋勺會使你的鬆餅或者蛋糕形狀大小均勻。

　　4、勺子盛麵粉可以做準確的測：當測量麵粉，不要用量杯。用勺子把麵粉放進測量杯，方便簡潔而且時間久了很輕易就能掌握好量。

　　5、不要害怕使用鹽：人們總是認為，因為它是一種甜點，它不需要鹽-這個是不對的，可以根據實際情況，適當的加—些鹽，能緩解帶來的油膩感!

　　6、需要使用冷卻的黃油，爐前，凍結約一個小時即可：當食譜要求冷凍黃油（餡餅皮、餅乾等)時，要提前把黃油放入冰箱裡一個小時左右，然後放入食譜中。這將防止黃油融化並保持脂肪分子的完整，導致更容易切碎融化。

　　7、將麵包放在密閉的容器裡，保持餅乾的新鮮：麵包放久兩端會變得很硬，我們將它放在密閉的容器裡可以保持麵包的新鮮度。

　　8、確保室內溫度適合製作甜品的配方：溫度是一切!如果配方說的是軟化的黃油，這意味著柔軟，這樣就要考慮到室內的溫度。同樣也適用於寒冷的成分。當需要片狀任麵糰，就一定要確保一切都是超冷的。

　　9、用相同重量的雞蛋、麵粉、糖和黃油作為一個完美的海綿蛋糕：當做一個海綿蛋糕，權衡你的雞蛋，然後用相同重量的麵粉，糖和黃油。

　　10、先把奶油放攪拌器和碗放在冰箱裡：先打攪拌機和金屬碗中攪打奶油放在冰箱裡呆一會，奶油會打得更快!