手機接收驗證碼不扣錢話費，手機發送簡訊驗證碼才會扣取話費，一般點對點簡訊費用是0.1元一條。
驗證碼（CompletelyAutomatedPublicTuringtesttotellComputersandHumansApart），縮寫為CAPTCHA，是一種區分使用者是計算機還是人的公共全自動程式。應用驗證碼是很多網站通行的方式，不僅可以防止惡意盜取密碼、刷票、論壇灌水，還能有效防止某個駭客對某一個特定註冊使用者用特定程式暴力方式進行不斷的登入嘗試。驗證碼問題由計算機生成並評判，但是必須只有人類才能解答，計算機無法解答CAPTCHA的問題，所以回答出問題的使用者就可以被認為是人類。
話費通常是指電話的預存費用，當話費餘額不足時，就會造成停機現象，會導致服務商無法繼續為使用者提供服務，電話不能使用。有時也指電話消費的費用，故話費泛指預存或消耗的費用。移動、聯通、電信等如果欠費，可以去手機卡運營商的營業廳充值，也可以選擇在在網上充值話費，一般會有0.5-1%的優惠，但不能參加實體店或營業廳的各種活動。
手機獲取驗證碼是免費的。因為驗證碼是移動運營商直接傳送，,接收簡訊不是傳送簡訊，所以是免費的。
簡訊（shortmessageservice，SMS）是“融合通訊”業務規劃的一部分，使用者透過手機或其他電信終端直接傳送或接收的文字或數字資訊，使用者每次能接收和傳送簡訊的字元數為160個英文、數字字元或者70箇中文字元。簡訊是伴隨數字移動通訊系統而產生的一種電信業務，透過移動通訊系統的信令通道和信令網，傳送文字或數字簡訊息，屬於一種非實時的、非語音的資料通訊業務。
簡訊可以由行動通訊終端（手機）始發，也可由行動網路運營商的簡訊平臺伺服器始發，還可由與移動運營商簡訊平臺互聯的網路業務提供商SP（包括ICP、ISP等）始發。
從實現簡訊業務功能的技術手段而言，透過手機終端傳送和接收點對點訊息雖然佔據主流地位，但並非唯一形式，固定電話、小靈通以及網際網路正在成為新的工具和載體。
只要違章停車，交警有權開罰單或拖車。該法基於《中華人民共和國道路交通安全法》第93條。違反道路交通安全法律、法規有關機動車停放、臨時停放的，可以指出違規行為，給予口頭警告，責令立即離開。下面，就快和小編一起了解相關知識吧！
別人停了我的車位可以叫拖車拖走嗎？
不能，很麻煩，我之前問過，如果你叫拖車只能拖自己的車，如果拖別人的車必須經過對方車主同意，或者由交警叫車來拖，但對方車如果是停在小區車位裡沒有妨礙道路交通秩序，交警根本不管，建議還是先打114聯絡車主，如果聯絡不上或對方拒絕挪車就通知物業鎖車。一般情況下物業都有拖地鎖，我們小區就是，門口的電子屏經常提示不要私佔對方車位，否則直接鎖車罰款50，我們小區車位要麼買的，要麼就是租別人的，你亂佔別人車位人家肯定不願意。
違法停車處罰要扣分嗎？
一般情況下是不會扣分的，會對違法停車的車輛進行處罰20元到200元。但是如果違反了相關的禁止標誌停車，就會被3分並且扣200元。不過具體處罰，需要看地方的交警部門處罰力度，有一些地方違章停車也會被扣3分。所以在城市停車時，需要注意觀察道路有沒有禁止停車的指示標誌，停車時最好停在合法的停車位，才可以避免被處罰。
如何應對亂停車
我覺得首先要明白亂停車的發生的原因。
第一：停車位真的緊張。
這一類一般都是很多地方規劃就有問題，例如很多老舊小區，地方不小，但是沒有遇見到現在汽車新增速度如此迅猛。導致車位緊張。很多司機會停車到馬路上，衚衕裡之類的。
所以對於這樣的情況，應當發展立體停車或者蓋停車樓等各種方式來解決需求問題。因為這是硬性需求。
第二：臨時停車。這種的還好說，一般都是短時間的。問題倒是不大。現在加強了馬路邊的停車位管理。很多馬路新增了不少停車位。但是我覺得這種問題還是根除不了的。
第三：故意亂停車的，這種人就是為了圖方便，或者賭氣。有正規的停車位怕花錢啥的。所以我覺得對於這種佔用公共通道啊，堵別人車啥的。直接拖走。並且產生的所有費用要讓車主承擔。順便創造新一波財政收入。
大部分人都是能好好停車的。臨時停車也可以理解。但是故意堵路，堵車堵人啥的。該罰就得罰。