以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置。
阻尼器結合結構的動力效能，巧妙的避免或減少了地震，風力的破壞。對於難於預料的地震，利用阻尼器來吸收這難予預料的地震能量以及破壞機理還不十分清楚的多維振動，這些結構的保護系統就顯得更加重要。
在航天航空，軍工，槍炮，汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器來減振消能。從二十世紀七十年代後，人們開始逐步地把這些技術轉用到建築、橋樑、鐵路等工程中，其發展十分迅速。到二十世紀末，全世界已有近100多個結構工程運用了阻尼器來吸能減震。
以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置。
阻尼器結合結構的動力效能，巧妙的避免或減少了地震，風力的破壞。對於難於預料的地震，利用阻尼器來吸收這難予預料的地震能量以及破壞機理還不十分清楚的多維振動，這些結構的保護系統就顯得更加重要。
在航天航空，軍工，槍炮，汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器來減振消能。從二十世紀七十年代後，人們開始逐步地把這些技術轉用到建築、橋樑、鐵路等工程中，其發展十分迅速。到二十世紀末，全世界已有近100多個結構工程運用了阻尼器來吸能減震。
1、阻尼器的作用主要是減振消能。阻尼器能夠使儀表可動部分迅速停止在穩定偏轉位置上的裝置。地震儀器中，阻尼器用 於吸收振動系統固有振動能量，其 阻尼力一般與振動系統運動的速度成比例。主要有液體阻尼器、氣體 阻尼器和電磁阻尼器三類。
2、阻尼器 對於補償拾振器擺系統中很小的摩 擦和空氣阻力，改善頻率響應等具 有重要作用。阻尼器在航天、航空、軍工、機械等行業中廣泛應用。在重力式貨架倉儲中，由於貨物受到重力影響，在傾斜的倉儲滑道中做加速運動。
3、如果任其自由運動，貨物撞擊貨架，可能會引起貨物損壞，操作人員安全隱患以及貨架整體結構的損毀。而阻尼器在其中起了非常重要的作用。重力式貨架中的阻尼器，又稱減速器，主要用於消除重力式貨架中貨物產生的重力加速度。
4、從而使得貨物能夠平穩，緩慢的沿軌道下滑，消除安全隱患。保證貨物及操作人員的安全性。其中阻尼可分為外接式和內建式。
中冷器是用來冷卻經增壓器出來的增壓空氣的，空氣在經過增壓器後，壓力增加，溫度升高，透過中冷器冷卻可降低增壓空氣溫度，從而提高空氣密度，提高充氣效率，以達到提升柴油機功率和降低排放的目的。
中冷器實際上是渦輪增壓的配套件，其作用在於降低增壓後的高溫空氣溫度、以降低發動機的熱負荷，提高進氣量，進而增加發動機的功率。 對於增壓發動機來說，中冷器是增壓系統的重要組成部件。