《道路交通安全法》規定：高速公路上行駛的車輛，車速超過每小時100公里時，應與同車道前車保持100米以上距離，車速在每小時100公里以下時，可適當縮短與同車道前車車距，但應保持50米以上距離。
高速公路安全距離確認路段，可供駕駛人確認在每小時100公里速度時的安全距離，車輛在高速公路以每小時100公里的速度行駛時，100米為安全距離，50米為危險車間距。
《道路交通安全法》規定：高速公路上行駛的車輛，車速超過每小時100公里時，應與同車道前車保持100米以上距離，車速在每小時100公里以下時，可適當縮短與同車道前車車距，但應保持50米以上距離。
高速公路安全距離確認路段，可供駕駛人確認在每小時100公里速度時的安全距離，車輛在高速公路以每小時100公里的速度行駛時，100米為安全距離，50米為危險車間距。
1、上坡路段應留出溜車距離：如果在上坡路段行車或是過立交橋時，遇到車行緩慢時走時停的情況，一定要留出距離以防前車起步時後退。特別要注意的是那些超載的大貨車，最好不要跟在它後面，而且要留出比正常距離長的空間防止貨車後溜。
2、按照車速，確定車距：行駛中，車速越快，車輛的間距應越大。一般情況下，車輛間距約等於行車的時速數，如車速為70公里/小時，其縱間距應大於70米。高速公路設有車輛縱向距離測量標牌，能夠幫助駕駛員經常目測估算與前車的距離，但這個守則只能用在高速公路上，如果用在擁擠的城市道路上就不是那麼合適了。這時，如果前方視野開闊，能夠清楚觀察到前方的道路狀況，可以適當拉近距離，保持兩側車輛難以加塞的車距離。
3、人多擁擠，跟車為妙：長途行車要掌握好節奏，注意休息。在透過集鎮時，特別是人多擁擠的道路，最好跟在大車的後面慢慢透過，讓自己放鬆放鬆。千萬不要亂按喇叭急著超車，這樣做只會浪費精力，達不到目的。在大霧天能見度惡劣的情況下，如果前面有車最好跟著它，千萬不要嫌它走得慢去超車，等你超過去了它就會跟在後面讓你帶路，這時你才知道帶路的滋味不好受，既累人又危險。
4、跟車目標，謹防單一：跟車時，不能將注意力只固定在前車上，應以前面2～3輛車為目標。如果隨流跟車，只把注意點固定在前車上，由於前後車速度相同，長時間的定向觀察容易形成“靜止視野”而逐漸引發意識低下，造成在不知不覺中失去駕駛感覺，動作反應遲鈍，這將是很危險的。
5、小跟大時，增大間距：小型車跟隨大型車，受前車影響大，要適當增大間距，密切注意前車動向。在城鎮繁華地區跟隨公共汽車時，要耐心跟進，如需超車時，要在比較遠的距離時就觀察情況，確保超越過程中不因前面突然出現行人、騎車人而驚慌失措。
另外，跟進行駛中，若遇行人或非機動車插入，要保持足夠的耐心，不要犯急躁情緒。
1、十點一刻左右輪定位法，在自然駕駛姿態下前行，手握方向為10點，15點。
2、拇指向前，觀察車頭前近處可視地面，此時左手拇指位置就是左前輪中心。