高速公路哪條是超車道

　　沿機動車行駛方從左側算起，第一條車道為超車道，第二、第三條和其他車道為行車道。只有道路達到雙向六車道高速公路標準時，才設超車道。超車道是高速公路上為超車車輛和車速達到要求的車輛提供行駛的道路，但有些駕駛員開車時長時間佔用超車道，使得原本需要用超車道超車的車只能從車速相對較低的行車道超車。

　　這樣一來，想超車的車子與其速差加大，被迫從行車道超車時，加大了與原本在行車道上行駛的車輛之間的速差，容易造成交通事故。

　　1、快速車道，視線不受阻，可觀察到較遠的路況，若無遇到長期低速佔道行駛的車輛，可暢通無阻的到達目的地；

　　2、中間車道，遇緊急情況可向左或右變道脫險，最大限速每小時一百千米，操控相對安全；

　　3、右側車道通常為大貨車通行，新手對於速度的把握並非十分準確，較易出事故；

　　4、最右側的車道，次車道為應急道是生命通道，切不可佔用。

　　高速公路的車道主要分為超車道、行車道、應急車道。單幅通行時，車流方向最左側的車道是超車道，最右側的車道是應急車道，中間的車道則均為行車道。目前我國已開通的高速公路，超車道和應急道都是單個車道，行車道是一條、兩條或多條。

　　同向車道的分割線主要有虛線和實線兩種形式，如果是虛線，則可以在其他車輛正常通行的情況下變道，如果是實線，則不可以變道。減速標線一般設定在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速的路段，其形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直與行車方向設定，用於警告前方應減速慢行。