該河流共有一萬五千條支流，分在南美洲大片土地上，流域面積幾乎大如整個澳大利亞。支流中，七條長逾1600公里；最長的是馬代拉河，長逾3200公里。亞馬遜流域的熱帶雨林大半位於巴西，面積約為印度兩倍，海拔不超過二百米。亞馬遜河地勢平展，故受大西洋潮汐影響的河段，長達九百六十六公里，遠及奧比杜斯。
全長6600多公里，源於非洲東北部蒲隆地高原。上源叫卡格臘河，流經盧安達、蒲隆地、坦尚尼亞、肯亞、烏干達、扎伊爾、蘇丹、衣索比亞和埃及等9個國家，最終注入地中海。是世界上流經國家最多的國際性河流之一，形成至今只有二 三萬年的歷史，是一條非常年輕的河流。
沿機動車行駛方從左側算起，第一條車道為超車道，第二、第三條和其他車道為行車道。只有道路達到雙向六車道高速公路標準時，才設超車道。超車道是高速公路上為超車車輛和車速達到要求的車輛提供行駛的道路，但有些駕駛員開車時長時間佔用超車道，使得原本需要用超車道超車的車只能從車速相對較低的行車道超車。
這樣一來，想超車的車子與其速差加大，被迫從行車道超車時，加大了與原本在行車道上行駛的車輛之間的速差，容易造成交通事故。
九寨溝三條溝指的是樹正溝，日則溝，則查窪溝。這三條溝都有各自的特點。
樹正溝為九寨溝主溝，是九寨溝秀麗風景的大門。全溝長13、8公里，共有各種湖泊40餘個，約佔九寨溝景區全部湖泊的40%。40多個湖泊，猶如40多面晶瑩的寶鏡，順溝疊延五、六公里。水光瀲灩，碧波盪漾，鳥雀鳴唱，蘆葦搖曵，十分美麗。
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中國第一大橋是武漢長江大橋。
武漢長江大橋是中國湖北省武漢市連線漢陽區與武昌區的過江通道，位於長江水道之上，是中華人民共和國成立後修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的歷史標誌性建築之一，素有“萬里長江第一橋”美譽。
武漢長江大橋西起楚琴立交，上跨長江水道，東至中山路；線路全長1670米 ...
1、我國第一條高速公路，嚴格來說是臺灣用8年時間建成的基隆至高雄(鳳山)高速公路。該條高速於1978年全線建成通車，以孫中山的名字命名，被稱為“中山高速”。
2、大陸第一條高速公路，從籌建設計的時間來說是京津塘高速，1984年5月開始籌建設計,1987年12月動工興建，1993年9月建成通車，是“圖紙 ...
我國第一條高速公路，嚴格來說是臺灣用8年時間建成的基隆至高雄(鳳山)高速公路。該條高速於1978年全線建成通車，以孫中山的名字命名，被稱為“中山高速”。
中山高速公路（又稱國道一號、南北高速公路，簡稱中山高速），位於我國臺灣省境內，是臺灣省內第一條國道高速公路，連線臺灣西部各大都市、城鎮及基隆港、高雄 ...
中國第一條自主建設的鐵路是唐胥鐵路，唐胥鐵路的建成，在洋務派與頑固派的紛爭中，雖然經歷了一波三折，但最終還是伸向了遠方，同時也拉開了中國鐵路建設的序幕。而鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路，鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛，傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁 ...
中國第一大內流河是塔里木河，在維吾爾語裡、意為“無韁之馬”和“田地、種田”。位於新疆維吾爾自治區塔里木盆地北部。發源於天山山脈及喀喇崑崙山，沿塔克拉瑪干沙漠北緣，穿過阿克蘇、沙雅、庫車、輪臺、庫爾勒、尉犁等縣（市）的南部，沿最後流入臺特馬湖。
塔河主幹最早曾注入羅布泊、後由於河流水量減少、河道擺動而改 ...
崑玉高速公路是昆明曼谷國際大通道的起始路段，起於昆明市官渡區鳴泉村，止於玉溪市高倉，全長85、71公里，是雲南第一條6車道高速公路，路基寬26、5米，設計行車時速100公里，總投資25億元。
崑玉高速公路是雲南省第一條由企業出資控股並參與建設的高速公路。1996年8月，省交通廳與雲南紅塔集團簽訂協議， ...