高速公路連環追尾責任如何劃分的

　　高速公路連環追尾責任一般情況下，車輛變道要給變道後後方的車輛留夠足夠的安全距離，如果前車變道未給後車留夠足夠的安全距離，導致追尾事故的發生，那麼前車將要負主要以上的責任。判斷的標準就是，前車到底有無過錯。如果前車正常變道，並無違法行為，後車車速過快，或者沒有保證安全距離，那麼後車肯定是負有主要責任甚至是全責的。

　　《道路交通安全法》第七十條規定，在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

　　在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

　　在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

　　處理連環追尾事故時，交警首先會到場進行勘查，隨後根據當事人的陳述進行多方取證，根據造成事故原因來認定責任。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條規定，公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。

　　交通追尾事故後車責任認定包括以下幾種情況：

　　1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任；

　　2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；

　　3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任；

　　4、前車在道路上停車後按規定開啟危險報警閃光燈並設定警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任；

　　5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任；

　　6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。