高速行駛注意事項有哪些

　　1、上高速之前做好車輛檢查，尤其是汽車的油料，一些汽車對於燃油的要求比較高，所以儘量不要在中途進行加油，中途加油可能會出現油品質量不好的情況，所以在上高速之前就要做好檢查，還有汽車的機油、胎壓、燈光等等，這些都是在高速上很容易用到的。

　　2、不要隨便的佔用應急車道，無故佔用應急車道會被罰款200元整，並記6分。高速的應急車道是一條搶險車道，如果在堵車的時候發生交通事故，應急車道便是一條救生通道，所以在開車的時候不要佔用。

　　3、高速上調節方向盤的時候需要微調，因為在高速上開車，車速比較快，如果汽車方向盤調整的角度過大，可能會出現失控或者是側滑現象，對於駕駛技術不夠嫻熟的司機來說更是一個挑戰。

　　4、高速行駛不要超速，很多司機在高速上開車的時候很容易超速，腳底下控制不好，尤其是在一些比較特殊的地方，車速一般都控制的比較慢，而且這些地方也是攝像頭比較多的地方，這也是一個比較容易違章的地方，不管是新手司機還是老司機都需要注意，行車安全才是最重要的。

　　上路前一定要檢查車輛的狀況。尤其是輪胎。如果輪胎不好，車的效能再好可能也是白搭。如果輪胎的胎壓過低，輪胎在路上行駛可能會受到擠壓而變形，可能會使輪胎溫度上升，這個時候就比較容易發生爆胎。

　　儘量不長時間佔用最外側車道。這條車道是用來超越前方的慢車的，而不是用來長時間佔用行駛的。如果長時間佔用，後方的車輛想超車的話可能就得被迫從中間車道超車，或許會導致發生交通事故。

　　高速公路不要停車。沒有緊急情況下，高速公路上是不可以停車的。如果不得已要在高速公路上停車的話，一定要停在緊急停車道上，並且將紅色的標誌牌放在距離車尾 150 米左右的位置，以提示後方車輛。

　　提前做好行程規劃。有些司機開到高速後不瞭解路況，就可能會一邊開車一邊找路。此時司機開車會極大的分心，可能會造成交通事故。而且如果錯過路口。又得行駛幾十公里之後才能找到掉頭的位置，比較浪費時間。

　　注意保持車距。高速公路上汽車的速度都比較快，可能給司機反應時間比較短。在高速公路駕駛上一定要和前車有足夠的車距，這樣就算前方出現狀況司機也能提前最好準備。

　　1、上下坡用抵擋位我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候，手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋，這樣可以更好的發揮出發動機的最大扭矩，使上坡更加輕鬆。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。下坡時，尤其是長下坡，手動擋車型最好掛在抵速擋位，利用發動機的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導致剎車盤熱衰竭，會降低剎車的效能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行，這樣容易導致車速過快，導致失控。

　　2、山路開車保持車距車速山路上開車，由於彎道視線不好，所以一定不要開快車，慢速行駛，同時保持跟前車的車距。並且也要注意路邊突然竄出的動物，不要盲目躲避打方向盤，很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了，總比車毀人亡好些。

　　3、山道事故後需注意山路情況複雜，對車輛有一定的考驗，稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現故障停車時儘量停在直路邊上，如果停在了彎道上，且車輛不能移動，一定要在彎道入口前放置三腳牌，提醒來車，切記不能放在彎道中，避免車輛造成二次事故。

　　4、山路彎道減速不要超車山路上會有很多彎道，有些盤山的公路就是一直在轉彎，還有一些急轉彎，髮卡彎等，一般這樣的彎道前都會有路標提示，當看到要轉彎的路標時，車主應減速慢行，也不要超車，因為有一些山路的彎道由於山體的原因是看不到前方道路情況的，這時盲目超車很容易造成危險。

　　5、彎道不超車山路開車儘量避免超車，因為山路普遍比較窄，而且彎道較多，這種情況下超車比較危險，特別是好多山區道路上大貨車比較多。如果要超車的話，一定要在直路上，並且路中間是虛線的情況下，還要仔細觀看前後路況並且鳴笛提醒前車。