高鐵上怎麼充電

　　g開頭的高鐵上基本是可以充電的，有的充電頭在自己座位的下方，有的在前面的座位靠背的下方。

　　充電頭在兩個位置，一個是在前面的座位靠背的下方，靠近踩腳的地方，這個充電插座很容易發現。

　　有些車次的充電插座是位於自己座位的下方，座椅板之下，要低下頭找才可以發現這個插頭。

　　充電插頭都是國標三口和兩口都支援，如果是美標之類的就要自己準備充電轉換裝置了。

　　就在座位下方。

　　現在很多長途的高鐵座位上是有充電裝置的，充電插頭都是國標三口和兩口都支援。

　　要注意的是：短途高鐵有時候是沒有充電座的，不過乘務員室能充電，可以與乘務員商量應急。

　　高鐵，全稱高速鐵路，在不同國家不同時代有不同規定。歐洲早期組織即國際鐵路聯盟（UIC）1962年將舊線改造時速達200公里、新建時速達250到300公里的鐵路定為高鐵。當前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250到350公里/小時 。

　　1985年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。

　　高鐵上能充電。目前只允許低頻率低壓電器如手機、電腦、平板電腦、剃鬚刀、移動充電器等五種電器使用。

　　高鐵動車上的充電插座排布與車型新舊有關。高鐵動車較新的車型，每排座位至少有一個充電插座；另外一部分新型動車組上，每排座椅下方會設定一個充電插座。舊車型充電插座會在每節車廂的兩頭。此外，一等座的插座設定會比二等座更密。