1、高鐵風口位置在列車表面壓力出輪穩定的區域,加上為隔離車外噪聲，高鐵車雨氣窯性好,所以各種氣味不易散發出去，只能透過排風口排除。正因為高速列車封閉性好，泡麵味道不易擴散，會引起其他乘客不適，所以高鐵、動車上一般不賣泡麵；
2、建議在高鐵上吃泡麵最好能去餐車吃，不影響別人。為了提高旅客舒適度，高鐵上一般不賣泡麵。
3、高鐵的速度很快，不存在夜班車，基本上一天時間足夠來回行程週轉，因此高鐵時間都很短，短途一兩個小時基本上就到了。如果實在是太餓的話，一般簡單吃點點心或水果墊墊肚子即可。
1、高鐵風口位置在列車表面壓力出輪穩定的區域,加上為隔離車外噪聲，高鐵車雨氣窯性好,所以各種氣味不易散發出去，只能透過排風口排除。正因為高速列車封閉性好，泡麵味道不易擴散，會引起其他乘客不適，所以高鐵、動車上一般不賣泡麵；
2、建議在高鐵上吃泡麵最好能去餐車吃，不影響別人。為了提高旅客舒適度，高鐵上一般不賣泡麵。
3、高鐵的速度很快，不存在夜班車，基本上一天時間足夠來回行程週轉，因此高鐵時間都很短，短途一兩個小時基本上就到了。如果實在是太餓的話，一般簡單吃點點心或水果墊墊肚子即可。
1、正確答案：氣味不易散出去。
2、高鐵的密封性很強，一般來說這些車窗都是不能開啟的，而這泡麵一沖泡的香味也是很重的，這樣一來整個車廂都會充滿泡麵的味道了，也就會影響到其他乘客的休息了，所以在高鐵上是不賣泡麵。
3、為了提高旅客舒適度，動車組列車上安裝了空調裝置、冷卻系統和換氣系統，需要佈置進、排風口位置，讓新風進入。而高速列車採用雙向運動模式，即頭尾車都是駕駛室，無需掉頭，只要駕駛員從頭車交換到尾車即可。這樣一來，進風口、排風口位置的壓力方向會隨迎風面和背風面而變，風口位置只能佈置在列車表面壓力比較穩定的區域，造成高速列車比普通火車新風交換能力弱。
1、因為高鐵時速比較快，所以為了降噪以及整體高鐵的風阻和流線型的需要，高鐵的車廂相對而言比較密閉，唯一能與外界進行空氣交換的只有幾個換氣扇。
2、因為泡麵的味道一般都比較大，在較為密閉的高鐵車廂，因為空氣流動性差的問題，容易影響到別的乘客的乘坐體驗，所以在高鐵上一般不賣泡麵。