1、愛本職工作,具備高度的責任心,具有良好的職業操守和技術業務素質,對工作高標準、嚴要求,對技術精益求精。
2、具有中專及以上學歷(機務專業及機務相近專業),擔任司機職務兩年以上,並安全乘務10萬公里以上的現職電力機車司機。
3、年齡45歲以下,符合《鐵路機車乘務員職業健康檢查標準》(TB/T3091-2004),且生理、心理指標達到有關要求。
1、愛本職工作,具備高度的責任心,具有良好的職業操守和技術業務素質,對工作高標準、嚴要求,對技術精益求精。
2、具有中專及以上學歷(機務專業及機務相近專業),擔任司機職務兩年以上,並安全乘務10萬公里以上的現職電力機車司機。
3、年齡45歲以下,符合《鐵路機車乘務員職業健康檢查標準》(TB/T3091-2004),且生理、心理指標達到有關要求。
要成為動車駕駛員必須具備三個硬性條件:
1、具有機車專業中專及以上學歷,取得高階及以上職業資格。
2、擔任機車司機2年及以上,且安全乘務10萬公里以上,持有電力機車駕駛證。
3、年齡必須在45週歲以下。整個過程類似民航飛行員,只是沒有那麼高的身體條件要求。如果想成為火車司機,可以先向這類鐵路院校的招生辦進一步諮詢。
擴充套件資料:
高速鐵路技術可以下延、應用在中低速鐵路甚至是城市軌道交通系統中。例如中國新建城際鐵路,設計速度不是很高、只有140km/h至210km/h,但整個鐵路系統全部運用高速鐵路技術,如車輛軌道和排程裝置等。
上海金山鐵路(160km/h速度級別的市域鐵路)就使用了高速鐵路技術,曾經運行了CRH2型高速動車組。
開高鐵需要具備以下條件:
1、熱愛本職工作,具備高度的責任心,具有良好的職業操守和技術業務素質,對工作高標準、嚴要求,對技術精益求精。
2、具有中專及以上學歷(機務專業及機務相近專業),擔任司機職務兩年以上,並安全乘務10萬公里以上的現職電力機車司機。
3、年齡45歲以下,符合《鐵路機車乘務員職業健康檢查標準》(TB/T3091-2004),且生理、心理指標達到有關要求。
1、動車組是目前國內鐵路線路上執行的最先進的移動裝置,配備有先進的自動控制系統、列車資訊診斷系統以及可保持 定速執行的恆速裝置等電子裝置,具有速度快、技術含量高、操控難度大等特點,從而要求動車組司機必須具備電子、電器、計算機等方面的知識與技能。
2、與傳統的內燃、電力機車司機相比,動車組司機承擔著全列裝置的操作和監控,駕駛技術和職責範圍都發生了變化。
3、設立動車組司機這一新職業,制定相關的國家職業標準,對於提高這一職業從業人員的技能水平,保證高速鐵路運輸安全和促進鐵路現代化發展具有十分重要的意義。