高鐵有wi-fi嗎

　　高鐵上是有wifi的，不過需要注意的是，截止到2019年上半年，並不是所有的高鐵上都是有wifi的，一般若是高鐵上有wifi的話，在高鐵上也是會有相應的提示的，對於這一點還是需要注意的。

　　對於有wifi的高鐵來說，連線wifi是不需要密碼的，只需要根據高鐵上的提示下載相關的app登陸後，點選一鍵連線wifi就可以使用高鐵上的wifi進行上網了，相對來說還是比較方便的。

　　wifi使用技巧：使用手機連線wifi的時候，若是連線上卻無法正常上網，可以將手機關機重啟一下再重新連線試試，一般就可以解決這個問題了。若是連線不上的話，也可能是wifi訊號不穩定導致的，可以過一段時間再連線試試。

　　高鐵有vip票。高鐵上的VIP票提供商務座，高鐵列車的商務座可稱之為豪華，一排僅有三個座位，左邊一個位子，右邊並排兩個座位，空間格外寬敞，座位更可調節至180度的平躺狀態，堪比飛機頭等艙。

　　商務座中設有獨立洗手間、吧檯、衣帽間和冰箱的商務區以及堪比飛機頭等艙的商務座位。商務車廂內提供的是暗紅色皮座椅，外觀酷似商場中售價萬元以上的按摩椅，設計十分有時尚感，在座位兩邊扶手上更是大有玄機。在右側扶手內側，有一系列的靠背、腳墊調節按鈕，輕輕一按，座椅馬上按照乘客的指示作出調節。

　　沒有。目前為什麼高鐵不跑貨運原因：高鐵的目的就是客貨分運，提高列車執行速度，提升運輸效率。

　　動車組和貨運列車牽引方式不同：動車組分散動力以求獲得更高的速度，但牽引力不如貨車，貨運列車使用機頭集中牽引，獲得更大的牽引力，保證高運載量，不求速度。因此，高鐵設計初衷是用來客運，不具備貨運服務。

　　貨運列車只能在普速鐵路和過載鐵路上行駛，線路能夠承受較高的重量，同時有砟軌道增加了軌枕的彈性，加大軌枕的承載能力。而高鐵的無砟軌道是沒辦法承受貨運列車重量的。

　　兩種列車的軸重不同，貨運的一般都在20t以上，而咱們的高鐵軸重才15t。

　　鐵軌不一樣，貨運列車特別是過載列車的鐵軌要求硬度強度高，而對平直度，鋼軌焊縫等等要求沒高鐵鐵軌那麼嚴格，而高鐵鐵軌硬度低韌性好，整條鐵軌都是無縫焊接，執行軸重20t以上的貨運車時對高鐵鐵軌磨損大，而且容易對鐵軌造成破壞，鐵別是焊縫處。

　　高鐵鐵軌成本比普通鐵軌貴近一半，先不說能不能良好執行，用貴的鐵軌跑貨運車，成本上划不來。除此之外，在通號，橋樑等方面，高鐵的成本高，跑貨運實在是大材小用了。